1、党史“两路”精神学习心得体会11954年，筑路军民在极其艰苦的条件下团结奋斗，修通了川藏公路和青藏公路（简称“两路”），结束了西藏没有现代公路的历史。2014年，在“两路”通车60周年之际，习近平总书记指出，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神。伟大梦想召唤奋斗，伟大精神激励前行。一代又一代“两路”人用鲜血和汗水铸就的“两路”精神历久弥新、熠熠生辉，成为中国共产党人精神谱系的重要组成部分。新形势下，我们要继续弘扬“两路”精神，坚定理想信念，锤炼过硬本领，践行初心使命，在实现第二个百年奋斗目标的新征程上勇往直前，不断创造新
2、的历史伟业。坚定理想信念，战天斗地筑“天路”。“一不怕苦、二不怕死”蕴含着“两路”人忠诚事业、不畏艰险的革命精神。60多年前，“两路”人在没有一张完整地图、没有任何地质水文资料的情况下，向“世界屋脊”发起冲击，逢山开路、遇水搭桥，创造出世界公路史上的奇迹，凭借的就是坚定不移的理想信念和战天斗地的英雄气概。“修路英雄”张福林怀揣“把公路修到拉萨去”的梦想，“筑路将军”慕生忠立下“路修到哪里，就把我埋在哪里”的誓言，“雪山铁人”陈德华坚守“我就是死了，也要化成个路标”的信念一代代筑路人、养路人接续奋斗、矢志不渝，谱写了跨越时光的英雄赞歌。今天，我们学习和传承“两路”精神，就是要从那段绝境修路的伟大
3、壮举中，感悟先辈事迹，接受精神洗礼，汲取前行力量，坚定理想信念，以更加坚毅的目光、更加昂扬的姿态，在新征程上书写崭新的青春华章。锤炼过硬本领，甘为人梯架“金桥”。“顽强拼搏、甘当路石”蕴含着“两路”人攻坚克难、无私奉献的优秀品质。在艰苦奋斗的建设时期，新中国的各项事业百废待兴，国内财力有限、物资匮乏，在素有“人类生命禁区”之称的雪域高原修路架桥可谓举步维艰。尽管如此，“两路”人依然坚定信念、激扬斗志，克服各种不利条件，靠简陋的施工机具，开始了一段伟大的筑路征程。面对高山峡谷、激流险滩，“两路”人始终保持越是艰险越向前的精气神，将青春和热血投入到公路建设中，在斗争中练就攻坚克难的过硬本领，在坚守
4、中锤炼无私奉献的高尚品格，把血肉之躯化作筑路基石，架起通往幸福生活的“雪域金桥”。进入新时代，我们要继续弘扬“两路”精神，把责任记于心、将本领练于身，在思想淬炼、政治历练、实践锻炼中“内修如磐志，外练筋骨皮”，提高应对复杂形势、完成艰巨任务的能力。践行初心使命，团结奋进铺“彩虹”。“军民一家、民族团结”蕴含着“两路”人血脉相连、同甘共苦的真挚情怀。“两路”人坚持“进军西藏，不吃地方”的方针，在极端艰苦的生活条件下，宁可忍饥受饿也不随便吃百姓的粮食；充分尊重当地群众的风俗习惯，更好地进行交流，融入藏区生活。为了藏族人民的幸福，纵然历经千难万险，一代又一代执勤官兵、养护工人和援藏干部忠诚担当、砥砺
5、奋进，这种干事创业的热情深深感染着藏区儿女，凝聚起空前团结的力量，促进了军民团结、民族团结。没有团结奋斗跨不过去的山，没有众志成城实现不了的目标。十九届六中全会指出，现在，党团结带领中国人民又踏上了实现第二个百年奋斗目标新的赶考之路。新征程上，我们要不忘初心、牢记使命，让各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起，构建共同繁荣发展的精神家园，让幸福的日子“五彩放光”，让民族团结之花常开长盛。党史“两路”精神学习心得体会2在川藏铁路开工之际，习近平总书记作出重要指示强调，广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神，科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献
6、。在新的征程上，党员干部要传承好“两路”精神，从中汲取“三种力量”，让“两路”精神在新时代绽放耀眼光芒。汲取“无私奉献”的力量。解放军某师的筑路英雄发出感慨：“公路每前进一步，都印着我们的汗和血迹，每前进一程，都是我们的光荣和幸福！”对于筑路工作者来说，奋斗的荣光、成就的幸福都在“路”上，无私奉献的精神也在“路”上。“两路”在藏区高原延伸着，“精神之路”在我们的心中延伸着。从“一个人，一辈子，一道渠”的黄大发到矢志走完心中“长征路”的黄文秀，无不生动诠释着奉献的深刻蕴含。作为党员干部，我们要传承“两路”精神中的奉献精神，在奋斗的征程中有挥洒汗水的豪情壮志，有无私为民的真挚情怀，把奋斗之我融入国
7、家事业和为民奋斗中，奉献青春和热血。汲取“勇于斗争”的力量。古时对蜀道的描述是“蜀道之难，难于上青天”，而修筑“两路”的过程更为艰辛，筑路人发扬战天斗地的精神，在顽强拼搏中激荡精神之力量，克服修路过程中的艰难险阻，最终筑就高原通途。“物有甘苦，尝之者识；道有夷险，履之者知。”面对前进道路上的风险挑战，党员干部要积极响应新时代新征程上的“发令枪”，吹响接续奋斗、勇于斗争的“冲锋号”，勇挑时代使命、践行工作职责，在新的赶考路上，投身条件最艰苦的环境和最艰巨的挑战之中，主动承担责任、磨砺自我，在急难险重的任务中经受打磨和淬炼，练好硬本领和真本事，为开拓事业厚积力量。汲取“团结奋进”的力量。“两路”是
8、“奉献之路”“斗争之路”，也是“团结之路”。10多万名筑路军民劈山凿石、克服天险，在众志成城的开拓中，建成修通川藏、青藏公路，最终打通了西南边陲的交通动脉，创造了举世瞩目的奇迹。面向未来，波澜壮阔的逐梦征程需要“你我他”的共同奋斗，需要我们万众一心地奋勇前行，在团结奋斗中开创更大的胜利。在新的赶考之路上，党员干部要传承“团结奋进”的精神，把人民群众聚集起来，跨过新的“雪山”“草地”，战胜新的“娄山关”“腊子口”，做到紧紧依靠人民、时时为了人民，团结带领人民奋勇前进，凝心聚力地奔向实现中华民族伟大复兴的目标。党史“两路”精神学习心得体会360多年前，十几万名各族筑路军民战天斗地、勇闯“生命禁区”
9、，修通了川藏公路和青藏公路，结束了西藏没有现代公路的历史，创造了世界公路史上的奇迹。党员干部要弘扬“两路”精神，让精神之光照亮前行，在新征程上接续奋斗、继往开来，团结带领广大群众共同创造美好未来。弘扬“两路”精神，要坚定不移斗争。修筑“两路”的过程中，光是海拔高度已使修路过程无比困难，再加上恶劣的环境，给施工作业造成了更大的困难。在建设和养护公路的过程中，筑路人克服了“乱石纵横、艰险万状”的重重天险，克服了高原缺氧、物资匮乏等外在条件，修筑起了“天路”，与一切艰难险阻作斗争，最终以胜利而终。唯有斗争，方能化难为易、聚力而行，方能开创胜利、铸就辉煌。作为党员干部，我们要勇于斗争，发扬斗争精神，增
10、强斗争本领，精神的“韧度”要足，斗争的“脊梁”要硬，在长期性、复杂性、艰巨性的斗争中锤炼出敢于斗争的风骨和气节，努力开创未来。弘扬“两路”精神，要脚踏实地奋斗。在高原这样险峻的山脉中，要把“两路”修成修好，需要建造许多“Z”字形的线路和桥梁，还要开凿许多隧道，“两路”的修成绝非一时之功，而是需要脚踏实地建设，一步一个脚印地筑路养路，“两路”上凝聚着筑路人的青春和汗水，没有一代代养路工人在青藏高原的坚守，就没有川藏、青藏公路的建成。大道至简，实干为要。新时代党员干部肩负重任，要发扬“正入万山圈子里，一山放过一山拦”的实干精神，敢于担当、善于作为，以“不到长城非好汉”的劲头奋勇争先、勇挑重担，以一
11、往无前的奋斗姿态完成好每一项工作任务。弘扬“两路”精神，要情怀真挚付出。在令人望而生畏的悬崖绝壁上，战士们把自己吊在半山腰上，如同悬崖绝壁上生长的“劲松”，他们冒着生命危险手扶錾子、挥舞铁锤，硬生生在峭壁上凿出了一条路。这是怎样的情怀，又是怎样的精神，为了伟大梦想和事业甘愿奉献青春甚至牺牲生命。筑路人用行动告诉我们：这是“春蚕到死丝方尽”的情怀，这是“不指南方不肯休”的精神。只有付出真心，才能赢得民心。党员干部要弘扬“两路”精神，接力“新赛道”，朝着奋斗目标矢志不渝、不懈奋斗，把人民群众对美好生活的向往作为奋斗的方向，用一片真心为民付出，让青春绽放在国家和人民需要的地方。党史“两路”精神学习心
12、得体会4川藏铁路是开发偏远地区的基础设施，它的建成将给相关地区的出行、经济发展等带来质的飞跃，甚至是跨越式的发展，对维护民族团结、边境地区稳定、增强国防的作用也是巨大的。川藏铁路的建成过程，就是“两路”精神深深的印刻。60年来，“两路”精神随着时代的发展与时俱进、历久弥新，它代表的是一种科学、安全、绿色施工的保证，高质量推进工程建设的态度。全国各地都在推进“四好农村路”的建设，希望通过道路建设带动经济发展。特别是偏远山区人难行、车难进，道路的不通制约着地区的经济发展，然而在建设的过程中或多或少地存在地形复杂、土地纠纷等阻力，就需要“两路”精神作为支撑，做到统筹兼顾、攻坚克难，啃下硬骨头，修好一
13、条公路，助力一方致富，将公路建成致富路、平安路、幸福路。“四好农村路”的建设本质上就是“两路”精神在全国各地的一种体现，它建设的过程是“两路”精神的更新与完善，二者相辅相成。相互支撑。而且，“两路”精神不单单局限于公路建设、公路养护，在任何一项为民服务、为民守护的工程项目中我们都能看到“两路”精神的延续。60年来，在青藏和川藏公路的建设、养护过程中，形成和发扬了“一不怕苦、二不怕死”的艰苦奋斗、顽强拼搏精神，亦可在森林防灭火工作中得到印证。我们能看到护林员兢兢业业，在防火一线上履职尽责，筑起一道道“防火墙”，积极宣传护林防火的重要性，确保喇叭响起来、标语亮出来、宣传单发出来，切实做到“封住山、
14、看住人、管住火”，确保火源不入林、火种不上山。2019年3月四川凉山木里县发生森林火灾，四川森林消防总队凉山支队西昌大队组织消防队员开赴一线展开扑救，克服高山陡坡，在海拔3700余米的地方与森林大火展开搏斗，27名森林消防指战员和三名当地扑火人员全部牺牲。不管是森林消防员还是护林员，他们身上都体现了不怕苦、不怕死的精神。在基层工作中，不管是工程项目建设还是常规基础工作，我们都应该把“两路”精神作为源动力，高标准规划、高起点建设做细做好每一项工作，让基层工作熠熠生辉。党史“两路”精神学习心得体会5近日，川藏铁路开工的新闻引起社会广泛关注，曾引领筑路人建起川藏公路、青藏公路的“两路精神”在新时代也
15、焕发了新的生机，有了新的担当与使命。习近平总书记曾说过：“在高原上工作，最稀缺的是氧气，最宝贵的是精神。”“两路精神”不仅筑起了贯通青藏高原的“生命线”，还筑起了“两路人”的“品格线”。以严谨的态度、精确的测量，定下“两路人”的“科学线”。青藏高原地质条件复杂、独特的气候以及脆弱的生态环境对在此施工、修路有着更高的标准与要求。川藏公路、青藏公路之所以能在复杂、多变的环境中筑起，离不开对科学的尊重。“两路”工程制定者、决策者以及施工者以严谨、科学的态度，从当地实际情况出发，立足自然、立足人文，用科学武装头脑，攻坚克难。因此，面对新的使命，不论是大工程还是简单的一条小巷、一弯拱桥，建设者都应坚持“
16、两路精神”，严谨分析、因地制宜，做到“科学施工”“安全施工”“绿色施工”，推动工程建设的高质量发展。以坚强的毅力、过人的勤奋，立起“两路人”的“拼搏线”。在“两路”修筑之时，除了恶劣难挡的气候，落后的设备工具等也使得修路工程举步维艰。但“两路人”并未因此停下脚步，而是充分发挥党员干部的模范带头作用，身先士卒地冲向最险峻、最艰难之处。在领导干部的带领下，“两路”建设队伍斗志昂扬，以惊人的毅力筑起了“天路”。新时期，新的建设者应当继承、发扬“两路精神”，在推动、落实筑路、修桥以及安置房建设等惠民工程时，做到“不怕苦、不怕累，顽强拼搏、甘当路石”，用最快的速度、最安全的方式为居民送去便捷、舒适。以昂扬的斗志、折箭的决心，顶起“两路人”的“担当线”。“两路”建设之所以受到世界范围的关注，是因为在“世界屋脊”上建起一条畅通之路是一个无人碰触过的课题。当
