1、文明行车体验心得体会（共文明行车体验心得体会（共 1212 篇）篇） 第 1 篇：安全文明行车心得体会安全文明驾驶心得体会 最近一段时期，我参加校驾驶员培训班学_。通过理论知识和驾驶技能系统培训学_，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更深刻的体会，同时，也有一点人生的领悟，学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练_、不折不挠，学车的过程何尝不是一次心智成长的过程。 1、理论学_阶段，首先是学_道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学_可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。道路交通安全法律法规
2、既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册 ，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利通过了科目一理论考试。 2、场练阶段，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好。 好在教练很有耐心， 一步一步的开始教离合器、 刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练_走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练_倒正库、侧方停车、定点 停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位， 让我们学起来很快， 我顺利的通过了场考，总结，
3、主要是做好几点：一是认真倾听教练讲解，仔细观察学友操作车辆时车的走向，逐步消化操作要点，认真纠正错误操作；二是学会用好离合器，控制好车速，这是场练的保障；三是必须学会看“点、线” ，这是准确完成动作的核心；四是调整心态，坚定信心，坚持练_。 3、路练阶段，首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张。上车前把操作步骤想好，严格要求自己按步操作： 1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。 2、 向考官报告：“考官你好， 驾校学员请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。 3、调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告： “准备完毕，请求考试” 4、考官批准后打左灯，看左
4、镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。 5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千要控制车速，不要超过 50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一油门即可，如果是 四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约 20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉 10 分的。 6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。 通过十字路口时要左右观察路况。 7、调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是 100 米至 50 米之内打灯，宁早勿晚。快至人行横道前减
5、速减档至 1 档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况， 注意不要抢行， 车道窄的话， 可以右打一把， 再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，直接 pa 了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道 中间偏右一点就可以，这样 30cm 就没问题了。 （）车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推下
6、车。 4、 在整个学车过程中要严格遵守交通纪律， 杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。 安全是我们幸福的前提和基础！我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼，吸取惨痛的教训，在自己的驾驶活动中，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，时刻遵守交通法规，文明驾驶，平安出行！ 年 6 月 18 日篇 2：安全文明驾驶心得体会 安全文明驾驶心得体会 心得一：安全文明驾驶心得体会 最近一段时期，我参加校驾驶员培训班学_。通过理论知识和驾驶技能系统培训学_，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更深刻的体会，同时，也有一点
7、人生的领悟，学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练_、不折不挠，学车的过程何尝不是一次心智成长的过程。 1、理论学_阶段，首先是学_道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学_可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册 ，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利通过了科目一理论考试。 2、场练阶段，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好。 好在教练很有耐心
8、， 一步一步的开始教离合器、 刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练_走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练_倒正库、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位， 让我们学起来很快， 我顺利的通过了场考， 总结，主要是做好几点：一是认真倾听教练讲解，仔细观察学友操作车辆时车的走向， 逐步消化操作要点， 认真纠正错误操作；二是学会用好离合器，控制好车速，这是场练的保障；三是必须学会看点、线，这是准确完成动作的核心；四是调整心态，坚定信心，坚持练_。 3、路练阶段，首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平
9、和，不要紧张。上车前把操作步骤想好，严格要求自己按步操作： 1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。 2、向考官报告：考官你好，驾校学员请求考试然后把身份证和计时卡交给考官。 3、调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：准备完毕，请求考试 4、考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。 5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千要控制车速，不要超过 50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一油门即可，如果是 四、五档轻踩一脚
10、刹车就行。再有，就是记住，要每隔约 20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉 10 分的。 6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。 通过十字路口时要左右观察路况。 7、调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是 100 米至 50 米之内打灯，宁早勿晚。快至人行横道前减速减档至 1 档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况， 注意不要抢行， 车道窄的话， 可以右打一把， 再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，直接 pa 了。然后右打轮
11、调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道 中间偏右一点就可以，这样 30cm 就没问题了。 （）车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推下车。 4、 在整个学车过程中要严格遵守交通纪律， 杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。 安全是我们幸福的前提和基础！我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼，吸取惨痛的教训，在自己的驾驶活动中，本着对自己和他人生命的尊重和珍爱，时刻遵守交通法规，文明驾驶
12、，平安出行！ 心得二：安全文明驾驶心得体会 最近一段时期，我参加了宏惠驾校，驾驶员学_培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学_，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：一慢解百忧。 在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目
13、的交通安全牌： 十次出事十次快， 酒后严禁驾车，为了您和家人的幸福，请注意交通安全等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学_培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是车祸猛于虎啊。 安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神， 一两秒钟的时间， 就把这些道理全部包括在内了。 因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。 以下是我在学_驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见
14、， 不对之处多多包涵， 多指教。 一、准时参加交通安全警示学_，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他 培训学_，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全 学_是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。 二、 在高速公路上一定要保持最安全的距离， 更加车速而定，例如车行驶速度在 100 公里，跟前车距离应保持在 100 米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的；其次是不 要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违
15、章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。 三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。 四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨 过后再行，一定要做到四防，即：一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车，驾车出行时时刻。 安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到宁停三分，不抢一秒，开文明车，行文明路，以实际行动争
16、做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。 心得三：安全文明驾驶心得体会 制度就会形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全运输关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，搞好安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全生产作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，真正从全面贯彻落实重要思想，实践科学 发展观，保护人民群众生命财产安全的高度，树立发展经济安全先行思想，坚决克服要效益而忽视安全不良行为，充分认识加强安全生产重要意义和自身的责任，努力做到尊重生命，安全第一。 牢固树立全民服务意识。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在道路运输行业中的具体体现，是道路运输行业职业道德要求。 乘客至上、信誉第一是运输行业恪守的职业道德宗旨和行业行为准则。全心全意为乘客服务，充分满足乘客的乘车意愿是我们对社会尽责，为人民服务的具体体现。人们无论从事哪种职业，都要把自己的职业活动同满足人民的需要，以实现人民群众的最大利益为共同目的。安全是全心全意为乘客服务的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。预防交
