1、燃油燃气锅炉的运行一、点火前的检查1）检查油罐存油量是否充足，油位和油温指标是否正确，输油系统的阀门开关是否灵活。2）检查油过滤器是否堵塞、漏油。3）检查油加热器是否漏油，蒸汽压力与温度是否正常，疏水阀开关是否灵活。4）检查液压泵和供油系统，各部分的压力与温度均应正常，供油管路没有“跑、冒、滴、漏”，油嘴畅通。5）检查炉膛是否有积油，防爆门开关应灵活。6）检查锅炉点火程序控制和熄火保护装置是否灵活、可靠。二、点火1.自动点火当接通电源后，电动机起动，彼压泵与风机也同时起动。风机运转产生的风吹扫炉膛，此时，液压泵因为电磁阀关闭，抽吸的油进不到油嘴，又回到了油箱里，同时点火器起动，在点火电之间产生
2、火花。预吹扫绢束后，电磁阀打开，油流到喷嘴处，油压一般为1.2MPa，油以雾状喷出油嘴，和空气混合，促合物被电火花点燃。光电管检测到火焰，发回一个确认信号，点火器断开，燃烧器在光电管的控制下开始工作。如果在运行中火焰消失，光电传会立即切断电流，关闭电磁阀，停止供油。若要再进行工作，则燃烧器自动从头开始燃烧卷的起动过程。2.人工点火人工点火应做以下工作：1）点火前先起动引风机再起纱鼓风机，对炉膛和烟道至少通风5min，排除可能积存的可燃气体，并保持炉膛负压50100Pa。2）为了防止炉前燃料油凝结，在送油之前应用蒸汽吹扫管道和油嘴。然后关闭蒸汽阀，检查各油嘴、油阀均应严密，以防来油时将油漏入炉膛
3、。燃料油加热后，经炉前回油管送回油罐进行循环，使炉前的油压和油温达到点火要求。同时要监视油罐的油温以防回油过多，油温升高过快，发生跑罐事故。3）将布用石棉绳扎紧在点火棒顶端，再浸上轻质油点燃后插入炉内先加热油嘴，然后将点火棒移到油嘴前下方的200mm处，再喷油点火。严禁先喷油后插火把。油阀应先小开，着火后迅速开大，避免突然喷火。若喷油后不能立即着火，应迅速关闭油阀停止喷油，并查明原因妥善处理。然后通风510min，将炉内可燃油气排除后再行点火。着火后应立即调整配风，维持炉膛负压1030Pa。4）当上下有两个油嘴时，应先点燃下面的一个。有多个油嘴呈三角形布置时，也先点燃下面的一个。有多个油嘴时，
4、先点燃中间的一个。5）点火时容易从看火孔、炉门等处向外喷火，操作人员应戴好防护用品，并站在点火孔的侧面，确保安全。6）升火速度不宜太快，应使炉膛和所有的受热面受热均匀。冷炉升火至并炉的时间，低、中压锅炉一般为24h，高压锅炉一般为45h。三、燃烧调节锅炉燃烧过程中若出现异常现象应及时进行调节，调节分为人工调节和自动调节。1.人工调节人工调节一般从燃油量、送风量、引风量等方面进行调节。（1）燃油量调节 当锅炉负荷变化不大时，可采用改变炉前油压的方法来进行调节，增大油压即可达到增加喷油量的目的反之，减少喷油量。当锅炉负荷变化较大时，可以更换不同的孔径的雾化片来增减喷油量当锅炉负荷变化很大时，上述两
5、种调节方法都不能适应需要，只有通过增减油嘴的数量来改变喷油量。（2）送风量调节 锅炉运行中，适当送风会使油雾和空气混合得到改善，有利于燃烧。但如果风量过多，会降低炉膛温度，增加不完全燃烧损失。同时由于烟气量增加，增加了排烟热损失和风机耗电量。如果风量不足，会造成燃烧不完全，导致尾部积炭，易发生二次燃烧事故。实际操作中，可以根据着火情况和烟气中CO，或O。含量来确定不同负荷下的经济风量。如果发现某个油嘴燃烧不好，应保持送风道风压不变，通过调整该油嘴的风道挡板开度达到正常燃烧。如果由于改变炉前油压使燃油量变化，需要调整送风量时，应调整送风量挡板的开度，通过改变送风道风压和风量来达到正常燃烧。（3）
6、引风量调节 当锅炉负荷增加时，应先增加引风量，后增加送风量，再增加油压、油量当锅炉负荷减少时，应先减少油压、油量，再减少送风量，最后减少引风量。在正常运行中，应维持炉膛负压2030Pa。负压过大，会增加漏风，增大引风机电耗和排烟损失负压过小，容易喷火伤人，影响锅炉房清洁。（4）火焰调节1）火焰分析。锅炉运行时，对各种火焰的观察和分析（见表7-4）。2）着火点的调节。油雾着火点应靠近喷口，但不应有回火现象。着火早，有利于油雾完全燃烧和稳定。如果着火过早，火焰离喷口太近，容易烧坏油嘴和炉墙接口。影响着火点的因素很多，有炉膛温度、油种、雾化质量以及风量、风速和油温等。当锅炉负荷不变，且油压、油温稳定
7、时，着火点主要由风速和配风情况而定。当油压、油温过低或雾化片孔径太大时，油雾化不良，也会延迟着火。3）火焰中心调节。火焰中心应在炉膛中部，充满炉膛，既不触及炉墙，又不冲刷炉底，也不延伸到炉膛出口。如果火焰中心位置偏斜，会形成较大的烟温偏差，使水冷壁受热不均匀，可能破坏水循环，危及安全运行。为了使火焰中心居中，必须要求油嘴的安装位置正确，并要均匀投用，调整好各燃烧器出口的气流速度。另外，可以通过改变上下排油嘴的喷油量来达到调整火焰中心的高低。2.自动调节有些燃油锅炉，尤其是小型燃油燃气锅炉的调节一般都是自动调节。它是通过压力控制器来实现的。一级燃烧器需加装两个压力控制器。控制器1用来控制燃烧器的
8、启停。其控制压力上限值等于或稍低于锅炉额定工作压力，压力下限值稍高于正常供汽所必需的压力。锅炉正常运行时，汽压达到上限值，燃烧器停止工作，锅炉仍正常供汽。当汽压缓慢下降到下限压力时，燃烧器重新起动工作。如此循环往复，保证了锅炉正常稳定地供汽，也保证了锅炉安全运行。控制器2为超压保护压力控制器，其调整压力在额定压力与安全阀整定压力之间。当控制器1失效时，锅炉压力超过额定工作压力，达到超压保护压力控制器的调整压力时，燃烧器自动停止工作。燃烧器继续工作需要重新开启，增加了锅炉运行的安全可靠性。在锅炉运行中，要密切监视自动系统是否灵敏好使，否则应及时处理。热水锅炉的温度调节也可为自动调节，设定一个温度
9、上限，一个温度下限，当水温达到上限时，自动停炉，水温达到下限时，自动启炉。四、燃油燃气锅炉的安全及防爆可燃气体与空气混合到一定范围能形成易燃易爆的混合气体。当混合气体在容器内爆炸时，其压力按不同气体可达0.751.65MPa。而水管锅炉的炉膛及烟道承压能力一般只有几万帕，锅壳锅炉炉胆承压能力较高，不会损坏，但其烟箱等会受到很大破坏。锅炉点火前，当因某种原因油气漏入炉膛，若阀门不严，误操作，一次点火未成功而又对炉膛烟道吹扫不够，再次点火就会发生爆炸。在运行中燃气锅炉由于燃气压力或风压波动太大会引起脱火或回火，这时若处理不慎会造成熄火引起爆炸事故。对负压运行的锅炉当燃烧不良时，可燃气体进入锅炉后部烟道，与后部烟道漏入的空气混合形成爆炸性气体，在高温作用下，可能引起二次燃烧或爆炸。为了防止炉膛或烟道爆炸，在炉内无明火的情况下要防止燃料进入炉膛，要保证良好燃烧，要设置点火程序控制、熄火保护和燃烧自动调节控制系统。为了减轻一旦发生爆炸的破坏程度，应在锅炉的炉膛和烟道设置防爆门，防爆门在可燃气体爆炸突然升高压力时开启或破裂，泄放出高压气体，从而减轻对锅炉本体的破坏，保证锅炉房的安全。
