1、2021国家开放大学电大专科汽车电气设备期末试题及答案（试卷号：3903）盗传必究一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分）1. 下列哪个电气元件具有开关和放大功能？（）A. 三极管B. 电位计C. 二极管D. 电磁阀2. 驱动喷油器开启的指令来自（）。A. 发动机ECUB. 点火放大器C. 油压调节器D. 汕泵继电器3. 步进电机属于（）执行器。A. 电磁型B. 电动型C. 电压型D. 电流型4. 一般动力系统不包括（）oA. 发动机模块B. ABS模块C. 自动变速器模块D. 座椅模块5. 下列哪一项可能引起
2、驾驶员车门打开时门控灯不亮？（）A. 车门开关短路接地B. 灯泡的车门开关导线短路接地C. 发动机ECU熔丝短路D. 车门开关有故障6. 加速踏板位置传感器一般为（）。A. 热敏电阻式B. 可变电阻式C. 开关式D. 继电器式7. 车速传感器是由什么器件驱动产生信号的？（）A. 变速器B. 发动机C. 飞轮D. 曲轴8-t作为阻止车辆起动的防盗措施，主要通过切断发动机的起动电路以及通过发动机电控单元间接 切断燃汕供应和切断（）系电路来实现。A. 照明B. 信号C. 仪表D. 点火9. BCM控制的系统是（）。A. 发动机系统B. ABS系统C. 自动变速箱系统D. 车身系统10. 冷凝器入口处
3、的制冷剂为（）。A. 高温高压的液体B. 高温高压的气体C. 中温高压的液体D. 低温高压的气体11. ESP 是指（）。A. 驱动防滑控制系统B. 电控悬架系统C. 车身电子稳定系统D. 安全气囊系统12. 废气再循环（EGR）阀是为了降低尾气中（）气体的排放。A. HCB. 02C. NOxD. C0213 .安全气囊系统最重要的指标是（）。A. 耐振动性B. 爆炸力强度C. 可靠性D. 及时性14. 滑移率在（）时车轮与路而间的纵向附着系数最大。A. 0%B. 20%C. 60%D. ioo%15. 动力系统CAN总线的传输速率一般为（）。A. 10kbpsB. 30kbpsC. 100
4、kbpsD. 1Mbps二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少 选、错选均不得分。5小题，每小题4分，共20分）16. 负温度系数温度传感器随着温度升高电阻变化描述错误的是（）。A. 电阻升高B. 电阻降低C. 电阻不变D. 电阻高低跳动17. 汽车空调具备的功能有（）。A. 调节温度B. 调节湿度C. 调节气流D. 净化空气18. 从空调压缩机高压口排出的制冷剂状态描述错误的是（）。A. 高温高压液态B. 同温局压气态C. 高压低温液态D. 低温高压气态19. 发动机正常运行时ECU根据（）信号修正点火提前角。A. 爆震信号B. 混合气空
5、燃比C. 进气温度D. 发动机水温20. 更换BCM后必须执行的操作有（）oA. 输入VIN码B. 设置BCMC. 防盗学习D. 与发动机电脑匹配三、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打错误打X。10小题，每小题1分，共10分）21. 电阻R大小是由加在电阻两端的电压U和流过电阻的电流I共同决定。（X ）22. 热线式空气流量传感器检测的是进气气流的体积流量。（X ）23. 温度传感器主要用于汽车发动机和变速器温度检测及控制。（V ）24. 至少一个碰撞传感器与一个安全传感器同时闭合时气囊才会充气。（V ）25. 轮速传感器可以使用电磁感应传感器。（V ）26. 接收器对接收的信号
6、进行放大和调制，检查身份鉴定代码是否相符，当代码一致时，判别功能代码，并驱动相应的执行器。（J ）27. 油箱燃油消耗完时，燃油表指针指示“1”刻度。（X ）28. 汽车电动后视镜使用的是交流电机。（X ）29. 驱动防滑转系统与ABS系统是由同一个ECU控制工作的。（V ）30. 汽车轮速传感器主要是用于测量发动机转速。（X ）四、简答题（4小题，每题5分，共20分）31. 二极管单相整流电路常用的有哪两种？它们由哪些元件构成？答：单相半波整流电路：由整流变压器T、二极管V及负载电阻RL组成。（2分）单相桥式整流电路：由整流变压器T、四只二极管VIV4及负载电阻RL组成。（3分）32. 微机
7、控制点火系统的组成和工作原理？答：计算机微机控制点火系统主要由各类传感器，ECU和点火执行器三部分组成。（2分）发动机运行时，ECU不断地采集发动机的转速、负荷、冷却水温度、进气温度等信号，并与计算机内微机内存储器中预先储存的最佳控制参数进行比较，确定该工况下最佳点火提前角和初极电路的最佳导通时间（闭合角），并以此向点火控制模块发出指令，点火控制模块根据ECU的点火指令，控制点火线圈初 级回路的导通和截止。（3分）33. 简述汽车网络拓扑结构的分类。答：所谓拓扑结构就是网络的物理连接方式。网路的常用拓扑结构有三种：星形（2分）、总线型（2 分）、环形（1分）。34. 简述刹车灯的作用和工作过程
8、。答：刹车灯安装在汽车后组合灯内，是指示汽车停车或减速的指示灯具（2分）。工作过程：当踏下制动踏板时，刹车灯开关触点闭合，刹车灯电路接通，刹车灯点亮；当抬起制动踏 板时，刹车灯开关触点打开，刹车灯电路切断，刹车灯熄灭（3分）。五、论述题（2小题，每题10分，共20分）35. 汽车交流发电机的机构组成及作用是什么？答：普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇、带轮等组成。（3分）转子的功用是产生磁场。（1分）转子由爪极、磁辄、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。（1分）定子的功用是产生交流电。（1分）整流器的功用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。（2分）端盖及电刷组件，端盖一般分两
9、部分（前端盖和后端盖）。端盖一般用铝合金铸造，一是可有效的防 止漏磁，二是铝合金散热性能好。（1分）电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成，电刷的作用是将电 源通过滑环引入励磁绕组。（1分）36. 试分析ESP系统综合控制原理。答：（1）避免不足转向或过度转向。（1分）在汽车转向的过程中，ESP监测方向盘转角和横摆角速度, 同时获得车速信号，计算出汽车转向过程中产生的浮角，如果是此浮角导致汽车出现过度转向，那么对汽 车采取外侧车轮制动，使汽车绕垂直于地面的轴线顺时针转动，从而减小浮角，使汽车趋于中性转向。同 样，当汽车出现不足转向时，则对汽车内侧车轮制动，使汽车绕垂直于地面的轴线逆时针转动，同样
10、减小 浮角，使汽车趋于中性转向。（2分）（2）防止汽车超越转弯极限ESP系统可以有效地防止汽车超越转弯极限。（2分）配备ESP系统的汽车在配备ESP系统的汽车车速到约95km/h时，其行驶性能与未配备ESP系统的汽 车在车速95km/h时的行驶性能完全一样。驾驶员想进一步提高车速已无法实现，因为汽车已处于稳定的 极限，ESP系统利用发动机干预限制汽车的驱动转矩。（2分）（3）减小制动距离。（1分）ESP系统装配的制动踏板位置传感器能够计算制动踏板的位置和踩下制动 踏板的加速度，加速度很大表明需要紧急制动，即开始踩下制动踏板时制动力就必须达到最大值。一旦传 感器收到制动踏板被踩下的加速度很大的时候,ESP便进入干涉阶段使四个车轮的制动力迅速达到最大值, 并且依然能够通过ABS保证车辆不抱死。（2分）
