公交乘务员先进事迹共3篇.docx

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1、公交乘务员先进事迹(共3篇) 第1篇:公交乘务员表扬信公交乘务员表扬信公交乘务员表扬信篇1尊敬的公交公司领导:您好!中秋节即将来临,公司发给每人一张时代超市购物卡。我不知道乐天马特海陵店怎么去,于是我就问公交司机怎么去。他冥思苦想了很久也回答不出来,后来他拿出手机给他的领导问乐天马特海陵店怎么去。他把手机递给了我,让我自己听。尽管这位公交公司的领导也没能回答出来,但是司机执着认真、乐于助人的态度让我非常感动。最后他建议我到金鹰这站下车,一百旁边就有家乐天马特,不过那是九州店,两家是一家应该也可以在那里消费。我听从了他的建议,果然事实和他说的如出一辙。xxx xx年x月x日公交乘务员表扬信篇2襄

2、阳市公交三公司的领导及全体师傅们:本人在此向各位施礼致谢了!本人今致信专门为感谢贵公司511路公交车,六月三十日约二十点三十分由火车站开往万山(襄轴)站的一位,拾金不昧、并亲自把失物(钱包)送至失主居住的居委会,而且不留名姓的好心师傅。六月三十日晚上,我的孙子到襄阳火车站买了两张火车票(襄阳-武昌;武昌-广州,面值600多元),装进钱包便乘座511路公交车返回。据本人讲:在车上他曾经打开钱包查第2篇:公交乘务员保证书篇1:乘务员安全承诺书乘务员安全承诺书我作为一名客车乘务员,我深刻认识到安全不仅仅是我的权利,更加是我对公司应尽的义务。本人在工作中,要认真做到遵章守法、规范操作,安全生产从我做起

3、,并郑重承诺:1、按照乘务员安全服务操作规程履行工作职责,认真遵守各项规定,不违章指挥,不违章操作。2、工作时衣着整洁、仪表端庄、配证上岗、举止文明,不穿奇装异服,不留怪异发型,不佩戴造型夸张怪异的饰品。3、严格遵守职业道德规范,树立良好的敬业精神,尽职尽责,遵章守纪,严格执行运价政策,自觉接受交警、运政部门以及公司的监督、指导和管理,听从站务人员和公司工作人员的安排和指挥。4、执行乘务任务前,做好必要的准备工作,做好车厢内清洁卫生、检查座椅、安全带以及应急安全设施和随车药品的完好情况。5、组织乘客有序上下车,根据检票记录,清查旅客人数,检查旅客行李,防止三品上车,开车前做好安全告知,向旅客介

4、绍注意事项及沿途停靠站点,督促旅客正确使用安全带。6、在工作期间,使用文明用语(请、您好、谢谢、对不起、再见),做到不失礼,不说服务忌语或粗话,态度和蔼,微笑服务。7、途中照料旅客,维护乘车秩序,协助驾驶员做好应急安全处置,提醒驾驶注意交通安全,遵章驾驶,制止违章。8、对中途上车乘客的行李进行检查,防止“三品”上车,严格按照车辆核载人数载客,不超员,不人货混装。9、在客运站途中休息区组织旅客安全有序上下车,认真清点人数,防止漏乘,并主动协助司机倒车、转向等指挥操作。10、车辆行驶中发生异常情况,及时打120、122、110报告,同时向公司报告。11、自觉履行本岗位的安全职责,在生产与安全发生矛

5、盾时,坚持“安全第一”的原则。对以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任,按照制度接受处罚。承诺人签字:承诺时间:年 月 日 篇2:公交保证书保证书两节即将到来,作为一名首都公交驾驶员,首先感到自己应尽的责任和义务;为此,车队专门召开会议,传达领导的指示和精神 要做到万无一失的确保“两节”安全、顺利的进行。我在节假期间努力做到(一)坚守岗位,尽职尽责,自觉的遵守国家的法律、法规,严格的执行企业各项规章制度,积极的投入生产运营工作,团结协作,统一部署,统一安排,热情的为广大乘客服务!(二)理论联系实际的开展好各项工作,努力完成各项生产指标,以饱满的热情迎接两节的到来.(三)行车中,严格遵

6、守中华人民共和国道路交通安全法,不闯红灯,不酒后驾车,各行其道,遵守企业有关安全行车方面的各项管理规章制度,严格执行机动车进出站七必须、七不准的规定,严格执行机动车通过路口时的安全相关管理规定,克服麻痹大意的思想,端正好个人心态,确保安全行车。(四)做好出车前的各项列检工作,坚决不开带“病”车上路,服从交通民警的指挥,避让代表车队,文明出行,礼貌在先。(五)搞好车辆卫生,杜绝脏车上路,卫生标准做到:“车身无污泥、地板无拉圾、座椅扶手无尘土、驾驶仓无杂物、车内、车外顶无痕迹。玻璃干净明亮。轮胎无油泥或甩油、脚踏板无杂痕、随身携带清洁工具放置到位”等。(六)树立首都公交良好的形象,坚持“一心为乘客

7、 服务最光荣”的服务理念,积极宣传,主动疏导,照顾“老、幼、病、残、孕”五种人安全乘车,努力营造和谐的氛围。(七)做好日常的运营工作,服从调度指挥,消灭人为大间隔,坚持顺序进出站,坚持二次进站,做到跑来等,不私自甩站,准点运营。(八)坚决杜绝广大市民深恶痛绝的交通“十大陋_”和“十大危险行为”杜绝酒后驾车,疲劳驾驶和“三超一疲劳”的交通违法行为,消除不安全隐患,杜绝违章,使自己远离事故共创和谐的道路交通环境。(九)统一着装,佩带胸卡,穿戴整齐,规范服务,文明用语,报站规范,杜绝新闻批评,努力实现乘客投诉零指标。(十)积极做好安全生产的各项工作,认真排查,消除隐患,做到“四不伤害”和“场站五项基

8、本安全”创造安全的生产环境!我保证:在“两节”期间,积极配合车队的日常生产工作,确保安全!保证人:年 9月21日 篇3:乘务员安全承诺书忻州祥龙运业有限公司年乘务员安全承诺书一、按照乘务员安全服务操作规程履行工作职责,认真遵守各项规定,不违章指挥,不违章操作。二、工作时衣着整洁、仪表端庄、配证上岗、举止文明,不穿奇装异服,不留怪异发型,不佩戴造型夸张怪异的饰品。三、严格遵守职业道德规范,树立良好的敬业精神,尽职尽责,遵章守纪,严格执行运价政策,自觉接受交警、运政部门以及公司的监督、指导和管理,听从站务人员和公司工作人员的安排和指挥。四、执行乘务任务前,做好必要的准备工作,做好车厢内清洁卫生、检

9、查座椅、安全带以及应急安全设施和随车药品的完好情况。五、组织乘客有序上下车,根据检票记录,清查旅客人数,检查旅客行李,防止三品上车,开车前做好安全告知,向旅客介绍注意事项及沿途停靠站点,督促旅客正确使用安全带,主动协助司机倒车、转向等指挥操作。六、在工作期间,使用文明用语(请、您好、谢谢、对不起、再见),做到不失礼,不说服务忌语或粗话,态度和蔼,微笑服务。七、途中照料旅客,维护乘车秩序,协助驾驶员做好应急安全处置,提醒驾驶注意交通安全,遵章驾驶,制止违章。八、车辆行驶中发生异常情况,及时打120、122、110报告,同时向公司报告。九、自觉履行本岗位的安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持“安

10、全第一”的原则。对以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任,按照制度接受处罚。车牌号: 承诺人:年 1月 日 篇4:乘务员承诺书乘务员承诺书1、上班时间着装整齐,不准穿短裤、拖鞋、奇装、异装。2、接待旅客语言亲切,上车有迎声,下车有送声,积极为旅客排忧解难。3、杜绝宰客、卖客、甩客等质量事故发生。4、严格落实“安全告知义务”,发车前告知旅客请系好安全带,行车途中不要随意走动,头手不要伸出车外等安全宣传用语。5、途中严把“三品”检查关,坚决把“三品”堵在车下、站外,做到谁跟班出了问题谁负责(三品:严禁携带易燃、易爆、易腐蚀性物品)。6、严格自律,保证工作中不发生贪污票款行为。7、严格记码

11、单制度落实,保证认真填写,做到车牌号、发车日期、发车时间、起止站点、人数、票价、金额大小写等填写规范、清楚,不得漏写和涂改。承诺人:年 月 日篇5:机车乘务员保证书机车乘务员保证书机车乘务员保证书尊敬的单位领导:您好,向您递交这份机车乘务员班前饮酒的检讨,以表达我对自己工作责任意识不强,班前饮酒的无比愧疚与悔恨的心情。回顾我此次班前饮酒错误的发生,是由于昨晚中秋,回到家里跟家人由于高兴喝了点酒。加上今后造成自己食用了一些槟榔,到时自己酒气过重,未能通过班前饮酒检测。关于这次错误发生的原因,虽然有中秋节回家团聚难免的一些饮酒。但难以逃避我在主观方面的不足之处。在这段时间内,我主观上很大程度地放松

12、了对自已的要求,松懈了作为一名机车乘务员该有的安全意识与思想觉悟。首先我作为一名机车乘务员,我的职责所在是如此的严肃,我的工作职责就是在工作期间尽最大可能确保机车安全运行。我的工作牵涉太广,所能涉及到的安全范围很大。因此我如此重要性的工作,非常需要对个人做严格要求,在生活、工作中细心遵循每一项要求准则,最是不该在工作之前饮酒,班前饮酒对于一名机车乘务员来说是非常严重的一次错误。第3篇:乘务员先进个人事迹一、*同志1968年出生,1989年加入中国共产党。现任八分公司朔黄铁路运输分处司机。年他以优秀的技术业务考核成绩、精湛的专业技能考取了电力机车司机,成为四局历史上第一批电力机车司机。多年来,*

13、同志以其扎实的工作作风,发挥出了一名普通党员的先进模范带头作用,在本职岗位上为安全运输生产创造了一个又一个辉煌。用技术业务保安全。任何人都不是生而知之,而是学而知之。*同志也是常人,技术业务上的知识他也不是生来就会。电力机车刚上线时,只经过电力机务段几个月短暂培训的他,又没有老师傅跟车指导,他深感手中闸把的份量。但他没有被困难吓倒,相反,这更激起了他向困难挑战的斗志,于是狠命学_技术业务成为他的首要任务,而他学_业务的劲头是常人无法比的,有时一个问题弄不懂,他就坐在那不睡觉也要把它搞懂。正是有了这种学_尽头,使他的技术业务进步很快。他迅速的把所学的理论和实践结合起来,掌握了机车的操纵方法和应急

14、故障处理方法。朔黄线上运量,车流密度也很大,若本次机车故障处理不了,造成机故,将影响后续列车,耽误列车运行。几年来运行中遇过数次机车故障,都快速处理,未发生一起机故。但他没有满足现状。他说“机车这一动态的东西,各种疑难故障随时都有可能出现,我只通过不断的学_,才能提高自己的技术水平,才能解决机车上的故障,才能确保安全。”今年三月的一天,正在肃宁北库内进行0641整备作业的*,发现邻线准备出库挂车的朔黄机车046号,受电弓升不起来,急得该车乘务员不知如何是好?他正准备去看看是怎么回事,这时候046号机车的乘务员冲着他喊:“师傅,过来帮帮忙吧,这车进库好好的,怎么整备完后受电弓就升不起来了,马上要

15、出库,急死人了!”他听到这里,向副司机交待好工作后,立即登上046号机车,问明情况后,他按下受电弓琴键开关,从司机室门处向车顶查看受电弓状态,发现受电弓传动风缸鞲鞴没有伸出,根据判断,这最可能的原因就是风路的问题。他对该车乘务员说:“你去看看143塞门是不是半关或者没有打开?”“哎呀是的!是的!刚才擦车的时候可能把塞门给碰了一下,半网关了!”去检查143塞门的乘务员从走廊里边小跑边高兴地喊道。故障处理好后,两位乘务员不好意思的连声致谢。*同志用行动证明了:我们四局的职工的实力。用规章标准要安全。朔黄线是一个高标准、严要求的单位,“联合运输”的运营机制,使得各联合运输单位之间竞争异常激烈。安全运

16、输上出了问题,轻则单位利益受损,重则有可能失去朔黄这块阵地。作为一名在朔黄线工作了多年的司机,*同志深知这一严峻形势。对他来说,如何与广大乘务员一起用标准、规章干活,把好安全关,就显得尤为重要。“如果我们人人都能遵章守规、执行标准化作业,那我们安全上就不会出事”,这是他常对大家讲得一句话。他是这么说的,也是这么做的。在每次乘务作业中,他都精力集中,特别是上夜班时,为了让自己时刻保持清醒,他就用浓茶、香烟刺激自己,原本不抽烟的他硬是抽上烟了。一本厚厚的朔规细则,乘务员部分他都能对答如流。在运行中,他能严格执行标准化作业程序,按规定呼唤应答。一次,他的副司机在运行中限速地段呼唤不标准,他就立即进行指正。并说,这就是制

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