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1、关于模板实习报告4篇模板实习报告 篇1 为时两个星期的金工实习最终结束了,谢天谢地,没有出什么工业事故,看来在实习前先上平安教程还是很有用的,金工实习报告- 练纬琳。 金工实习的第一天,我们这一组的项目是钳工。说实话这并不是很难的项目,弄一个六角形螺母并给它加上螺纹便可。只是这肯定是体力活,又要磨又要锯的,弄出一个螺母的坯形来时手臂已经酸得要死,有些女生还弄得手掌上起了不止一个水泡,感觉真苦痛。但我觉得最糟糕的还是钻孔的工序,虽说是手工操作机器来农,并不困难,但问题出在钻大孔时那个钻头竟然在末尾晃动了一下,结果把原来挺正中的孔给钻歪了,郁闷得很。还好加上螺纹后的螺母可以用,终于没白费我一天的功

2、夫。 实习其次天,我们做车工。由于只是做半天的工作,所以没有支配太难的项目,只是在球体上磨一圈平面就行了。不过我实在做得很不好,由于尺寸总是拿不准,一不当心就把它给磨小了。所以尽管我是最终一个走的,但我的制成品只可用“草草了事”来形容了 金工实习第三天的铣工,只要你不在意有可能弄得一身油污,这个项目满好玩的。弄出制成品后是很有成就感的,尤其是制成品上的平面完滑得没有瑕疵时,那种成就感还真是难以言喻,反正值时最挺直的想法就是:弄得这么美丽,评分以后我可不行以把制成品带走啊? 金工实习的第四天,虽然支配是在培训楼二楼的加工中心,但事实是我们全都跑到六楼的电脑房弄电脑去了,真是稀里糊涂。也罢,照着讲

3、义在电脑上画图还是很轻松的,虽然,这么画一天多少有点无聊 实习第五天的项目是数车,由于只是半天的工作,所以我们几乎什么也没有干,熟识机床操作、做几道作业题,然后便可以下班了。在分组熟识机床操作时,同组的几个男生在机床上乱按,结果弄出了好几次平安警报,还好没有发生把机床搞坏这样的大岔子,否则要赔偿损失的话那可就凄惨了,实习报告金工实习报告- 练纬琳。 第一周的金工实习好歹结束了,在“昏睡”了一个周末后,我们迎来了其次周的金工实习。 第一天的工作是数铣。其实也就是在电脑上模拟铣工的操作,很轻松的说。而且布置下来的工作不怎么难,个别做得快的同学在做完作业后还剩了大把时间玩其他的模拟试验,在那些手机、

4、风车、烟灰缸上“做文章”,好玩得很。 其次天,电火花。由于几乎全部工作都由机器完成,我们只需要录入一些数据,所以这半天的活是既轻松又好玩。说它好玩,那是由于看着机器在金属表面溶蚀出一个个图案来,这个过程真的很好玩,因此我们大都用钥匙之类的金属作加工工件,在那上面溶蚀出一个心形或一个五角星的图案,乐此不疲。 第三天,我们搞化学加工。也就是在铝片上作一系列的化学处理,以使其显出特定的图案或文字来。工序并不是很难,还挺好玩的,只是需要时间等待而已,譬如给铝片上氧化膜就用了三四非常钟,溶出图案文字来又用了二三非常钟。不过,就像一些人所说的,过程并不重要,重要的是结果。虽然我的制成品不算很美丽,但还算见

5、得人,我把它送给我妈妈时,我妈妈兴奋得不得了,眉飞色舞的。 第四天,电焊气焊。也许做过这个项目的人都会说它很危急,这是事实。焊接时火花四溅的样子,只会让人第一反应是转身逃跑,而不是待在原地观赏火花有多绚丽夺目。那些火花,或者说是火星,飞落到皮肤上时已经是烫得要起水疱的样子,万一不当心飞落到眼睛里,那若还不是严峻事故,真不知道要伤到什么程度才算是严峻了。棉质的长袖衣裤、手套、绑腿、眼镜、面罩,我们几乎每个人都这么“全副武装”,究竟还是“平安第一”啊。但话说回来,电焊气焊还是挺好玩的,尤其是电焊,制成品弄得美丽的话感觉很骄傲呢! 第五天,铸造。这是金工实习的最终一天了,工作完全没有危急性可言,只是

6、很脏(由于要和湿湿的泥沙为伍),而且很累(由于要把泥沙压紧做模)。我很不幸的在手上弄出了一个水泡,不大,但足以痛得让我拧毛巾都用不上力,真是郁闷。 金工实习终于有惊无险的结束了。手上的制成品,算是对这次实习的一点纪念,日后再看,也许还是会记得自己这些日子的辛苦。 模板实习报告 篇2 学 院: 专 业: 班 级: 学 号: 同学姓名: 指导老师: 年 月 日 前言 再有一年的时间我们就将毕业走上工作的岗位,俗话说,实践是检验真理的唯一标准。还有许多的学问与力量需要仔细学习,仔细探究,不断磨练。我们需要一个机会,去深化了解当今机械的进展状况和我国现在机械进展的方向,便利以后我们找对方向。大三下学期

7、的学校期,我们来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。这次实习机会,让枯燥的理论课变得好玩起来。这是第一次去这么大工厂,所以我的心里也很兴奋,也很仔细对待这次来之不易的机会。 一、 实习目的 1. 通过生产实习,可以进一步巩固和深化所学理论学问,了解机械生产的基本流程; 2. 通过生产实习,培育良好的专业素养提高同学动手力量,培育吃苦耐劳的精神; 3. 通过现场实践,使我们进一步了解我国产业状况; 4. 初步了解企业管理,培育技术工作的基本技能; 5. 初步了解.生产关系,为将来走入.奠定基础; 二、 实习要求 1. 了解我国汽车的基本状况及将来的进展趋势; 2. 进一步把握机械方面的学

8、问,并初步获得理论与实践相结合的技能; 3. 熟识材料热处理及零件加工工艺基本学问和方法; 4. 熟识各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法; 5. 熟识企业生产平安生产章程; 6. 了解企业生产管理模式,熟识先进管理方法。 熟识主要典型零件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法 三、实习的时间段及地点 地点:湖北省十堰市 东风商用车公司发动机厂 7.13 下 东风佳华 轴瓦 7.14 上 产品开发科 试验站1 7.14 下 机修车间 数控中心1 7.15 上 再造车间 再造1 7.15 下 钢板弹簧公司 板簧 7.16 上 dci11车间

9、 大马力轴类1 7.16 下 发动机部件 轮壳 7.17 上 机修车间 大马力缸盖1 7.17 下 箱体车间 机械磨锋 7.20 上 轴类车间 凸轮轴1 7.20 下 大洋车轮 车轮 7.21 上 工艺讲座 7.21 下 dci11车间 大马力机加 7.21 上 工艺讲座 7.22 下 神宇车辆公司 总装 7.23 上 工艺讲座 7.23 下 箱体车间 大马力缸盖 7.24 博物馆 实习形式(参观型、考察型、顶岗型) 本次实习属参观型,主要是请企业各车间技术生产工作人员带领我们参观并详细介绍车间生产线、解答我们的疑问,由带队老师组织我们相互沟通学习、记录实习笔记。 实习日志 (一)平安训练 1

10、、实习时间:7月13日 上午 2、实习支配:入厂平安训练及企业文化介绍讲座 3、实习的详细内容: 东风汽车公司简介 东风汽车厂始建于1970年,位于鄂西北偏远的山区,在第一代建设者数十载的努力下1975年6月,东风汽车厂第一个车型投产,随后1978年5T民用车投产,并于当年开头盈利。 二十世纪八十年月初,由于国家经济调整,尚未完全竣工的二汽被列为“停缓建设”项目。二汽的当时的决策者,审时度势,以非凡的才智和胆略,提出了“自筹资金,量入为出,缓建二汽”的改革方案。最终获得了国家的批准,使得二汽胜利完成了初期建设争取了进展主动。 在由方案经济向市场经济转型的过程中,同大多数的国有企业一样,东风由于

11、产品单一,包袱沉重,体制僵化,机制不顺、应变市场力量不强等缘由,在经受二十世纪八十年月的辉煌之后,经营陷入低谷。 从1993年下半年起,东风生产了二十多年的5T车难以满意市场的多元化,多层次的需求,公司陷入严峻的困难时期。面对逆境,东风坚决对企业体制机制进行了洗心革面的改革。根据建立现代企业制度的方向和集团化经营要求组建若干分公司、事业部、子公司,形成若干板块的管理制度,东风重载公司、东风装配公司、东风神龙公司、东风零部件事业部、东风南方事业部相继成立。 改革后,东风的活力和竞争力明显提高。呈现出强劲的进展势头。到2021年,东风公司走出低谷,减亏3亿多元,实现扭亏为盈。此后东风公司的经营业绩

12、以年均30%的速度增长,20xx年,41.85万辆,销售汽车41.57万辆,实现利润58.5亿元,行业三强低位得到进一步巩固。 面对世界汽车工业进展和中国加入WTO的.新形势,融入进展,竞争合作成为进展名族汽车工业明志的选择。东风中近期目标是:在现有基础上,通过三至五年的奋斗,实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率、员工人均收入五个翻番,到15末或稍长时间将销售额提高到1000亿元以上,综合市场占有率提高到18%。远景目标是把东风公司建设成自主、开放、可持续进展,具有国际竞争力的汽车集团。 十四年改革奋进,三十年的锐意进取。沐浴着新世纪的春风,一个崭新的东风正面对全国,走向世界,在融入国

13、际中进展壮大。 1. 发动机厂简介 东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆五大件及发动机总成,拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、EQ4H和EQD6102T、EQD6105、东风D 系列柴油发动机等6大系列产品,包括20余种变型产品,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。由以前单为中卡配套,成长到为客车、中巴、皮卡等配套;从车用成长到为船舶、发电机、工程机械等配套;不只生产总成,并且还为康明斯等公司生产OEM零件。 发动机厂与东风公司一起走过40多年的历程。回顾历史,觅其轨迹,其可分为三次创业。 第一次创业

14、1969年至1992年是发动机厂建设时期。从工厂选址到厂房建设,建设者们的餐风露宿,开山填壑,于1975年6月全面形成二吨半越野车发动机生产力量,于1978年6月EQ6100发动机生产阵地建成并投入生产;1981年二汽投资1000万元,按年产5000台的纲领进行EQD6102柴油机是生产装备。到“八五”初期,发动机厂形成了14万辆份汽油机生产力量。1991年,EQ6100汽油机荣获机电部优质产品称号。 其次次创业 1993年至2021年是发动机厂的进展时期。发动机厂坚持走汽柴并举进展之路,围绕填平补齐柴油机生产力量,1993年9月西域柴油机零件生产阵地破土动工,一年后建成并形成批量生产力量,至2021年底共生产EQD6102柴油机33649台。1994年5月,发动机拉开了建设2.0升汽油发动机的序幕,至2021年底打通了缸体、缸盖等6条生产线,2021年底形成了日产50台EQ491的力量。 第三次创业 从20xx年开头的第三次创业是发动机厂深化改革全面进展 模板实习报告 篇3 一、实习概况 1.实习目的: 通过自己的所见所闻,以及同当地居民或公园游客的沟通,增进我们对于城市生态系统的基本要素、城市人与环境关系的熟悉,以及了解人们对于环境的真正需求。 2.实习路途及内容: 20xx年4月5日,早八点,在北大逸夫二楼前集合动身,经图书馆至燕南园,停留进行观看调查;经静园至翻尾石鱼

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