1、交通工程设施设计A卷答案及评分 - 公共管理 - 精选资料，欢迎下载 精选资料，欢迎下载201 3 201 4学年度第2 学期交通工程设施设计课程期末考试 A卷参考答案及评分标准该试卷使用范围： 亘级 交通工程 专业、选择题（本大题共 10小题，每小题3分，共30分；注：有单选和多选）四、简答题（本大题共 4小题，每小题5分，共20分）1.防眩设施设置原则。防眩设施一般指用于高等级公路，即原则上是指在高速公路、一级公路等车辆 行驶速度较高、夜间交通量大的道路设置。（1）不设置防眩设施的条件高速公路除中央分隔带宽度大于9m上下行车道中心高差大于 2m或者路段题号12345678910答案CDCB
2、DABDABCDABCABCDBBDA有连续照明设备时外，应全线设置防眩设施。（2）设置条件其他各级公路的防眩设计应在下列路段予以:题号12345答案VXVXX、判断题（本大题共 5小题，每小题2分，共10分）三、名词解释（本大题共 5小题，每小题3分，共15分）防眩设施：防眩设施既要有效遮挡对向前照灯的眩光，也应做好横向通视好， 能看到斜前方，以减小对驾驶员的心里影响的设施总成。静态交通：静态交通是指车辆在非行驶状态下的交通形式。为静态交通使用及 服务的所有设施总成第为静态交通设施。封闭收费制：收费站设在道路起终点的主线上，或者互通立交的岀入口匝道上，根据车辆类型、按车辆实际行驶里程计费。车
3、辆进岀道路都要两次经过收费站， 道路对外界呈封闭状态。主线控制：主线控制是相对独立的一种线性控制，比较容易实现，是我国目前交通控制中采取的主要形式。保证一个地区的交通主线畅通，针对局域交通干线上异常信息的检测、处理和及时反馈。亮度：发光表面在一定方向的发光强度（反射光强度）与沿该方向的投影面积 之比。（1）夜间交通量大，大型车辆混入率较高的路段；（2）平曲线的曲度大于1弧度者；（3）竖曲线对驾驶员有严重眩目影响的路段；（4） 服务区、停车场和互通立交前后各2km左右的路段;（5）驶入匝道的主干线附近；（6）无照明的大桥、高架桥；（7）长直线路段；（8）地形起伏变化较大的路段；（9）道路使用者认
4、为需要设置的路段；2.交通监控采集子系统主要有哪些系统？现代实用的信息采集系统可分三类。系统构成数据信息 米集设备音频视频 米集设备车辆检测环境检测气象检测紧急电话 电视监控辅助性信息可移动设备米集设备交通、气象电台简述典型交叉口灯具布置特点。答：（1）.平面交叉的照明应使驾驶员在停车视距处看清交叉口，可采用与通向该交 叉口的道路光色不同的光源，主、次干路采用不同形式的灯具或采用不同的布灯 方式等。必要时可另行安装偏离规则排列的附加灯具。（2）平面交叉的亮度（照度）应高于每一条通向该交叉口道路的亮度（照度）交叉口的车辆、行人、交通岛、分隔带、缘石等应有一定的垂直照度。为使驾驶 员看清交叉口，应
5、由设置在交叉口对面的灯具加以照明，十字形交叉口安在交叉口前进方向右侧，（3）丁形交叉口，照明器多安在道路尽头的对面，即有效照亮交叉口，又有利于 驾驶员识别道路（4）环形交叉设灯时，应将灯具设在环道外侧。若中心岛直径较大可采用高杆照明，但应使车行道的亮度（照度）高于中心岛内的亮度（照度）。4.路基护栏设置时遵循原则是什么？答：1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。2）车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏。3）车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏。4）经论证车辆驶出路外有可能造成一般或重大事故的路段宜设置路侧护栏。答：b.图
6、中要包含：视认点、始读点、读完点、消失点、行动点、标志点、行动 完成点.（答对得2分）c.标志设置地点必须满足：读完点在消失点之前。（答对得3分）我国高速公路收费车辆类型有哪些？影响收费系数确定的因素有哪些。答：第一类：小于等于7座的客车、小于等于 2 t的货车；第二类:8 -19座的客车、大于2 t小于等于5 t的货车；第三类:20 - 39 座的客车、大于 5 t小于等于10 t的货车；第四类：大于等于40座的客车、大于10 t小于等于15 t的货车以及20英尺（Im=3.2808英尺）集装箱车；第五类：15 t 以上的货车以及40英尺集装箱车根据所学知识，阐述个人对我国目答：分析目前交通设施存在问题及解决办法，发发展趋势（答对要点即得5分）五、论述题（本大题共 2小题，第1、2小题各10分，第3小题5分，共25 分）1.道路标志在道路纵向线设置时，需要考虑驾驶员的行动特性，请简要说明与哪 些行动特性有关。Welcome !欢迎您的下载， 资料仅供参考!
