1、桥涵施工技术要求国道315线刹车至英吉沙段公路工程 第SCY标段桥涵施工技术要求 为保证施工质量满足公路桥涵施工技术规范JTG/T F50011及设计要求，使桥涵工程顺利交工，现对各桥涵施工队做出以下要求 1、整体质量目标分解 1. 桥梁整体：桥梁内外轮廓线条应顺滑清晰，无突变、明显折变或反复现象。防落网、防护栏的线形顺滑流畅，无折弯现象。桥面中线偏位、桥宽、桥长、道路中心线与桥梁中心线衔接、桥头高程衔接满足规范要求。 2. 钻孔灌注桩：桩顶面应平整，桩柱连接处应平顺且无局部修补。混凝土强度、桩位、孔深、孔径、倾斜度、沉淀厚度和钢筋骨架高程满足规范要求。 3. 墩、台身、盖梁、台帽：表面平整、
2、施工缝平直、棱角线平直、外露面色泽1致。混凝土强度、断面尺寸、竖直度、顶面高程、轴线偏位、节段间错台、大面积平整度、预埋件位置、支座垫石预留位置满足规范要求。 2、为保证到达上述质量目标，应对以下质量通病采取防治措施 1. 混凝土胀模 （1）不允许使用变形模板. （2）按施工方案做好模板围箍的设置工作，围箍间距应根据新浇砼侧压力随着深度而增大的特点，采取下部间距小，上部间距大而设置。 （3）浇捣砼时，不能用振动器强振模板，不得撤除柱箍支持。浇筑时应分层浇捣，采取串筒下料，并控制施工速度，避免产生过大的侧压力。 （4）加强技术复核工作，认真检查，浇筑砼时派专人进行看模，发现异常现象，立即采取整改
3、措施。 2. 模板漏浆 （1）钢模板拼缝处应平直刨光，拼板紧密。浇筑砼前要隔夜浇水，使模板湿润膨胀，使拼缝处挤紧。 （2）边柱外侧模板下口应比内模板落低50mm，使其夹紧下段柱砼，避免可能出现漏浆现象。 （3）梁、板模与柱模接合处和板模与梁模接合后，应斟酌模板浇水湿润后膨胀因素，适当缩小梁、板模板尺寸，这样模板吸水膨胀可避免漏浆，又可避免梁板底模嵌入柱或梁内。 （4）加强技术复核工作。检查模板接缝是不是紧密；如遇缝隙过大，采取宽式胶粘纸封闭，避免漏浆。 （5）浇捣砼时，要注意振捣适度，避免模板因强力振动而出现缝隙，造成漏浆。 3. 钢筋偏位 （1）钢筋绑扎或焊接牢固，固定钢筋措施应可靠有效。
4、（2）为保证保护层厚度，柱筋应严格垫加保护层垫块，柱头外伸钢筋部份要加1道临时箍筋，按图纸位置绑扎好。 （3）梁筋除底部垫加垫块外，应在梁侧也垫加保护层垫块，避免梁骨架左右位移、偏位。 （4）砼浇筑时，尽可能不碰撞钢筋，严禁砸压、踩踏钢筋和直接顶撬钢筋。 （5）砼浇筑时，派专人随时检查钢筋位置，发现异常情况，及时校订。 （6）施工进程中，应严格保证钢筋预埋深度，对预埋深度不合格处应及时进行钻孔加深。 4. 砼表面裂缝 （1）水泥须经复试合格后方可以使用。 （2）严格控制水灰比，不使骨料大量下沉。 （3）浇筑砼时，不能踩踏钢筋，保证钢筋位置正确，提高砼抗收缩能力。 （4）加强支模工作，底模刚度大，支持体系稳固。 （5）按施工规程及时进行砼养护工作，夏天1般以覆盖养生毡洒水养护养护为主，避免因高温使混凝土表面出现裂缝；冬季以覆盖保温膜或保温毡保温防冻为主，避免因冬季温度太低而使混凝土内部活性水冻结膨胀，使混凝土产生变形，表面产生裂缝。 x公路建设（团体）有限责任公司 现场负责人： 国道315线刹车至英吉沙段公路工程 第SCY标段项目经理部 2016年10月10日
