1、天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、二区及车库区域各主楼钢筋施工方案2010 年 4 月第 1页共 21页第 1 页 共 21 页说明说明：本方案内容包括车库一区本方案内容包括车库一区、二区二区、171720#20#楼楼、242429#29#楼楼、30#30#楼楼、35#35#楼的钢楼的钢筋工程施工内容。筋工程施工内容。一、编制依据一、编制依据表 1有关规范、规程、图集有关规范、规程、图集序号序号名称名称编号编号1钢筋焊接及验收规程JGJ18-20032钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-20033混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图03G101-104G10
2、1-34钢筋滚轧直螺纹连接技术规程行业标准5建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20016混凝土结构设计规范（GB50010-2002）7混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）8天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、车库二区施工图纸、1720、2429 施工图纸二、工程概况二、工程概况1 1 工程概述工程概述工程名称：天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）建设单位：恒大地产集团天津有限公司监理单位：天津市北方建设监理事务所设计单位：天大建筑设计研究院施工单位：中建二局第三建筑工程有限公司本工程位于天津市东丽区东丽湖路西侧，津大公路北侧。场地南侧东西向约
3、 634.9m，北侧东西向约 534.1m，南北向约 349.8m，占地面积约 201154.74m2。车库一区上托 6 栋楼，分别是 17#、18#、27#29#、30#楼；车库二区上托 6 栋楼，分别是 19#、20#、24#26#、35#楼。2.设计概况设计概况天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、二区及车库区域各主楼钢筋施工方案2010 年 4 月第 2页共 21页第 2 页 共 21 页表 2工程概况表工程概况表1建筑面积（）车库一区20418车库二区21196.82层数地下车库一区、二区地下 1 层17#20#、24#29#地下一层、地上 11 层30#、35#楼地
4、下一层、地上 18 层3层高地下车库一区、二区3.6m4结构形式基础类型管桩地基加防水底板基础结构类型钢筋混凝土框架结构5地下防水结构自防水C30 S6、C35 S6材料防水底板及外墙两层 SBS 改性沥青防水卷材（3+3）6结构断面尺寸（mm）底板厚度400挡土墙厚度300框架柱500600框梁断面600800次梁断面200550地下室顶板厚度2007砼等级基础垫层C15基础底板C30 S6地下室外墙、顶板C35 S6室内柱、梁C35构造柱、过梁、抗震扁带及预制盖板C208钢筋类别-HPB235（一级）、-HRB335（二级）、-HRB400（三级）9后浇带详见施工流水段划分图 附图 1、附
5、图 210碱集料反应类别室内正常环境为一类；室内潮湿环境为二类 a；室外露天环境、与土壤和水直接接触的环境为二类 b3 3 项目管理目标项目管理目标3.1 质量目标及质量、环境和职业健康安全方针质量目标：合格天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、二区及车库区域各主楼钢筋施工方案2010 年 4 月第 3页共 21页第 3 页 共 21 页质量、环境和职业健康安全方针：精心施工预防监控遵规守法诚信至上以人为本追求卓越3.2 安全目标、文明施工目标本工程总的安全管理具体目标为重大伤亡事故为零，轻伤事故频率控制在 0.5以内，安全达标和文明施工目标为争创天津市安全文明施工示范工地。三
6、、施工难点三、施工难点本工程车库施工面积大，工期紧，施工队伍较多，如何处理好墙、梁、板后浇带部位的钢筋接头是钢筋绑扎的重点和难点。四、劳动力组织及责任划分四、劳动力组织及责任划分1、管理层（工长）负责人现拟定郎志远、苏立建负责车库各区域及各主楼的施工，其主要职责为组织做好钢筋、模板的隐、预检工作，并做好钢筋绑扎的技术安全交底，根据现场条件组织协调劳动力。施工中严格控制质量，严格执行“三检制”组织验收的工作。2、劳务层负责人劳动层负责人表劳动层负责人表施工段施工队伍项目经理职责A 区巴中华峰肖永德负责做好工人的劳动安排和施工机具的调配，加强对工人的劳动及安全教育和施工现场的协调性。B 区金坛唐王
7、许小明C 区合肥庆武侯庆全D 区天津大元毕连双E 区南京广润吴登山F 区四川希望金城肖红军五、钢筋工程施工方法五、钢筋工程施工方法1 1、施工准备、施工准备1.1 技术准备1.1.1 项目技术部组织进行图纸会审工作，提前编制施工方案，方案中必须具有切实可行的技术措施。天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、二区及车库区域各主楼钢筋施工方案2010 年 4 月第 4页共 21页第 4 页 共 21 页1.1.2 钢筋施工重点钢筋工程的施工质量关系到结构工程的质量，施工过程中要强调过程控制，对本分项施工的全过程进行全面检查，检查的重点在：钢筋的进场验收；锚固、接头位置及长度；抗震规定
8、；钢筋根数及间距；保护层；加工单审核等方面。1.2 机具准备车库一区、二区钢筋加工成型安排在利源钢筋加工厂进行，现场仅配备少量设备进行零星钢筋、措施筋加工。1.3 材料准备钢筋原材由分公司物资部根据项目使用计划，分期分批采购，直接在钢筋加工厂加工。成型钢筋按计划分批运入现场。在车库结构施工期间，利用塔吊进行钢筋的吊运。2 2、流水段的划分、流水段的划分2.12.1 车库区域划分车库区域划分根据设计图纸将车库一区分为 A、B、C 三个区域，由三支施工队伍施工；车库二区分为 D、E、F 三个区域，由三支施工队伍施工，各区段以后浇带为界，段内流水根据本区段内后浇带的设置分别流水，其中，A 区分为 A
9、1、A2、A3、A4 四个区段；B 区分为 B1、B2、B3、B4、B5 五个区段；C 区分为 C1、C2、C3、C4 四个区段；D 区分为 D1、D2、D3、D4 四个区段；E 区分为 E1、E2、E3、E4、E5 五个区段；F 区分为 F1、F2、F3、F4 四个区段。详见附图 1、2 施工区域划分图。车库一区施工区域划分表车库一区施工区域划分表序号区域包含区域1A 区30#楼（18 层）2B 区27#楼（11 层）、28#楼（11 层）、29#楼（11 层）3C 区17#楼（11 层）、18#楼（11 层）车库二区施工区域划分表车库二区施工区域划分表序号区域包含区域1D 区35#楼（18
10、 层）2E 区24#楼（11 层）、25#楼（11 层）、26#楼（11 层）3F 区19#楼（11 层）、20#楼（11 层）天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、二区及车库区域各主楼钢筋施工方案2010 年 4 月第 5页共 21页第 5 页 共 21 页2.22.2171720#20#、242430#30#、35#35#楼主楼施工段划分楼主楼施工段划分为加快工程进度，在地下车库及主楼地下室施工阶段，均按设计图纸的变形缝及后浇带位置进行施工段划分。1720#、24#、25#、28#、29#楼地上主体结构按图中变形缝位置划分为两个施工段流水施工。30#、35#、26#、27#
11、楼地上主体结构不划分流水段。3 钢筋加工钢筋加工由于施工现场狭小，钢筋加工统一集中加工，由利源加工厂负责。3.1 钢筋除锈先制定防锈措施，钢筋堆放场地应硬化找坡（或铺碎石）做好防雨、排水措施，钢筋下垫木方（不能及时使用的钢筋应进行覆盖）。钢筋一旦生锈处理方法如下：表面生有老锈的钢筋禁止使用，钢筋表面生有水锈的在下料前先除锈，将钢筋表面的油渍、漆渍及浮皮、铁锈等清除干净，以免影响其与混凝土的粘结效果。螺纹钢筋除锈使用电动除锈机，并装设排尘罩及排尘管道，以免对环境造成污染。3.2 钢筋调直HPB235 钢筋采用卷扬机调直，经过调直工艺后，钢筋应平直，无局部曲折。3.3 钢筋切断钢筋切断时根据其直径
12、、钢筋级别及钢筋端头加工形式等因素确定分别使用砂轮切割机和钢筋切断机下料，切断时要将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，先下长料，后下短料，减少短头，减少损耗。断料时长料不得使用短尺丈量，防止产生累积误差，工作台上应标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板，切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重弯头等必须切除，硬度与钢种不符时，必须及时通知技术人员。钢筋断口有马蹄形或起弯现象时，必须重新切断。机械连接钢筋切断长度允许误差为5mm。3.4 钢筋弯曲成型1）受力钢筋HPB235 级钢筋末端应作 180弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的 2.5 倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的
13、 3 倍；HRB335、HRB400 级钢筋末端需作 135弯折时，弯弧内直径不应小于钢筋直径的 4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；钢筋作不大于 90的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的 5 倍；2）箍筋梁、柱封闭箍筋及剪力墙拉筋作 135弯折，弯折的弯后平直部分长度不应小于 10d，天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、二区及车库区域各主楼钢筋施工方案2010 年 4 月第 6页共 21页第 6 页 共 21 页且不小于 75mm；要求加工厂在每种箍筋加工前，先做一样品，尺寸、弯曲直径等检查合格后，再成批加工。弯曲成型采用钢筋弯曲机和手动弯曲工具配合进行，
14、弯曲后钢筋平面上不得有翘曲不平现象，弯曲点处不得有裂纹。HRB335、HRB400 级钢筋不能反复弯折，只能一次成型。3.5 钢筋加工的允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸5注：本表引自 GB50204-2002，机械连接钢筋切断长度允许误差为5mm。4 4 钢筋的贮存及运输钢筋的贮存及运输根据工程进度计划及现场实际情况将加工成型的钢筋分期、分批运抵施工现场。由于场地狭小，现场无专用钢筋堆放场，直接吊放在工作面。长钢筋吊运时，应进行试吊以确定吊点，防止吊点距离过大，钢筋产生变形。成型钢筋装车时应分类绑扎成捆，并附挂料牌。现场卸车时，小
15、钢筋人工卸料轻拿轻放，大钢筋吊车卸料，不得使用撬棍等工具野蛮卸车。5 5 进场检验进场检验本工程钢筋采用热轧 HPB235 光圆钢筋和 HRB335、HRB400 螺纹带肋钢筋。钢筋进加工厂时，每一验收批由同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成，重量不超过 60吨，检验内容如下：5.1 原材检查1）外观检查每批钢筋抽取 5%进行检查，钢筋表面不得有裂纹，结疤和折叠，表面凸块不得超过横肋高度。钢筋按实际重量交货时随机抽取 10 根（长 6m）称重，其重量偏差不得超过允许偏差。每批钢筋进场时及时进行外观验收，表面生有老锈的为外观不合格，不得用于本工程，表面生有水锈的，可除锈后进行使用。2）
16、试验检查每批钢筋按规定进行取样，取样时在该批钢筋中任意抽取，取样部位为在每根钢筋距端头 1 米以外，采用砂轮切割机截取，每组试件均进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度天津恒大绿洲首期主体及配套工程（住宅首一期）车库一区、二区及车库区域各主楼钢筋施工方案2010 年 4 月第 7页共 21页第 7 页 共 21 页和伸长率）和冷弯试验。如有一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量试件重新试验，如仍有一个试件不合格，则该批钢筋判定为不合格，退回厂家，以确保用于工程的钢筋均为优质钢筋，原材取样计划见试验方案。5.2 成型钢筋检查按照钢筋加工检验批验收项目分批检验，检查钢筋加工质量，并形成资料。6 6 钢筋的机械连接钢筋的机械连接本工程16 的钢筋采用滚压直螺纹连接，局部采用正反丝套筒（梁端部、流水段间衔接处）和变径套筒（柱主筋）。本工程机械连接按 I 级接头控制，试件实际抗拉强度不小于被连接钢筋抗拉强度实测值或不小于钢筋抗拉强度标准值的 1.10 倍。6.1 钢筋滚压直螺纹连接施工工艺钢筋下料钢筋套丝丝头验收、套筒验收钢筋连接自检、专检（分别作标记：自检红漆，专检白漆）监理验收6.2
