1、三工区纵向便道施工方案三工区纵向便道施工方案 三工区承建DK42+510DK63+900段工程，总计21.3km线路，主线内桥梁工程占3.83km，公跨铁立交桥长1.204km。大部分地段为旱田，少部分地段为水田、软土段和沟塘。根据地质情况、工程特点及以往的施工经验，特制定以下施工方案：一、总体施工方案 1 土地利用 桥位处便道采取永临结合，在红线外补征地6.82m修筑；涵洞处便道为不影响出口施工，在进出口外侧绕行；路基便道采取在永久征地界内修筑。红线外需补征土地共14934.98。2 位置 DK52+300-DK63+900段桥位便道在线路左侧修建其余地段便道在线路右侧修建。路基便道修筑时，
2、路堑设在天沟侧，填方设在排水沟侧，左右转换设在填挖交界处。3 形式 路基便道采用单向便道，路面顶宽3.5米 ；桥位处便道采用双向便道，路面顶宽5.5m；边坡坡率1：1，单线便道每隔200米设一处会车道，会车道路面宽度5.5米，长度10米，两端变宽长度为5米，会车道总长为20米。路面为泥结碎石路面，厚度16cm。 二、具体施工措施 1）便道通过水田、软土段、河道处，抛填山皮石处理，厚度不超过1米，可根据现场实际情况适当调整，填筑厚度为0.5米。2）便道通过旱田地段，填筑厚度为0.5米，可根据现场地形情况适当调整。桥位处便道根据实际情况换填或抛填山皮石0.5m厚。3）便道填料采用山皮土或建筑垃圾，
3、抛填料采用山皮石。4）便道外侧修建土沟，深0.3米，底宽0.3米，上口宽0.5米。5）便道坡度不大于10%，特殊地段不大于15%。便道路面设3%横向坡度。6）养护：主要利用工区租赁的机械设备进行养护，局部利用人工养护，只要出现坑（凹）或连续降雨后立即进行养护。三、便涵、便桥施工 泄水小沟渠和灌溉渠采用埋设涵管的方式通过，数量及里程见附表。 便道工程数量计算表 段落 里程 长度 填高 路基底面 路基顶面 路面宽 既有路面宽 征地 清表 填土方量 泥结碎石 （厚0.16m）挖淤 抛填 （片石）人工挖土沟 备注 米 米 米 米 米 米 平方米 平方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 旱地 D
4、K42+510-DK42+558 48 0.5 4.82 3.82 3.5 103.68 28.11 5.76 桥位处修筑双向便道，路基段修筑单向便道；路基段便道不在红线外征地 DK42+558-DK42+728 170 0.5 6.82 5.82 5.5 680 537.20 153.95 20.4 DK42+728-DK43+040 312 0.5 4.82 3.82 3.5 673.92 182.71 37.44 DK43+040-DK43+360 320 0.5 4.82 3.82 3.5 691.20 187.39 38.4 DK43+360-DK43+760 400 0.5 4.8
5、2 3.82 3.5 864.00 234.24 48 DK43+760-DK44+300 540 0.5 4.82 3.82 3.5 1166.40 316.22 64.8 DK44+300-DK44+925 625 0.5 4.82 3.82 3.5 1350.00 366.00 75 DK44+925-DK45+562 637 0.5 4.82 3.82 3.5 1375.92 373.03 76.44 DK45+562-DK45+731 159 0.5 6.82 5.82 5.5 636 502.44 143.99 19.08 DK45+731-DK45+965 234 0.5 4.8
6、2 3.82 3.5 505.44 137.03 28.08 DK45+965-DK46+710 745 0.5 4.82 3.82 3.5 1609.20 436.27 89.4 DK46+710-DK46+911 201 0.5 6.82 5.82 5.5 804 635.16 182.03 24.12 DK46+911-DK47+070 159 0.5 4.82 3.82 3.5 343.44 93.11 19.08 DK47+070-DK47+650 580 0.5 4.82 3.82 3.5 1252.80 339.65 69.6 DK47+650-DK47+800 150 0.5
7、4.82 3.82 3.5 324.00 87.84 18 DK47+800-DK48+884 84 0.5 6.82 5.82 5.5 336 265.44 76.07 10.08 DK48+884-DK49+324 440 0.5 4.82 3.82 3.5 950.40 257.66 52.8 DK49+324-DK50+246 922 0.5 6.82 5.82 5.5 3688 2913.52 834.96 110.64 DK50+246-DK50+592 346 0.5 4.82 3.82 3.5 508.20 202.62 41.52 DK50+592-DK50+830 238
8、0.5 4.82 3.82 3.5 349.57 139.37 28.56 DK50+830-DK51+600 770 0.5 4.82 3.82 3.5 1130.98 450.91 92.4 旱地 DK51+600-DK52+500 900 0.5 4.82 3.82 3.5 1321.92 527.04 108 桥位处修筑双向便道，路基段修筑单向便道；路基段便道不在红线外征地 DK52+500-DK53+400 900 0.5 4.82 3.82 3.5 1321.92 527.04 108 DK53+400-DK54+300 900 0.5 4.82 3.82 3.5 1321.92
9、527.04 108 DK54+300-DK55+004 704 0.5 4.82 3.82 3.5 1034.04 412.26 84.48 DK55+004-DK55+108 104 0.5 6.82 5.82 5.5 709.28 223.48 94.18 12.48 DK55+108-DK56+000 892 0.5 4.82 3.82 3.5 1310.17 522.36 107.04 DK56+000-DK56+863 863 0.5 4.82 3.82 3.5 1267.57 505.37 103.56 DK56+863-DK58+203 1340 0.5 4.82 3.82 3
10、.5 1968.19 784.70 160.8 DK58+203-DK59+388 1185 0.5 6.82 5.82 5.5 8081.7 2546.33 1073.14 142.2 DK59+388-DK60+263 875 0.5 4.82 3.82 3.5 1285.20 512.40 105 DK60+263-DK60+565 302 0.5 4.82 3.82 3.5 443.58 176.85 36.24 DK60+566-DK61+400 834 0.5 4.82 3.82 3.5 1224.98 488.39 100.08 DK61+400-DK62+050 650 0.5
11、 4.82 3.82 3.5 954.72 380.64 78 DK62+050-DK62+263 213 0.5 4.82 3.82 3.5 312.85 124.73 25.56 DK62+263-DK63+107 844 0.5 4.82 3.82 3.5 1239.67 494.25 101.28 DK63+107-DK63+900 793 0.5 4.82 3.82 3.5 1164.76 464.38 95.16 会车道 DK42+928 20 0.5 15.00 4.80 DK43+128 20 0.5 15.00 4.80 DK43+328 20 0.5 15.00 4.80
12、DK43+528 20 0.5 15.00 4.80 DK43+728 20 0.5 15.00 4.80 DK43+928 20 0.5 15.00 4.80 会车道 DK44+128 20 0.5 15.00 4.80 DK44+328 20 0.5 15.00 4.80 DK44+528 20 0.5 15.00 4.80 DK44+728 20 0.5 15.00 4.80 DK44+928 20 0.5 15.00 4.80 DK45+128 20 0.5 15.00 4.80 DK45+328 20 0.5 15.00 4.80 DK45+528 20 0.5 15.00 4.80
13、 DK45+931 20 0.5 15.00 4.80 DK46+131 20 0.5 15.00 4.80 DK46+331 20 0.5 15.00 4.80 DK46+531 20 0.5 15.00 4.80 DK47+111 20 0.5 15.00 4.80 DK47+311 20 0.5 15.00 4.80 DK47+511 20 0.5 15.00 4.80 DK47+711 20 0.5 15.00 4.80 DK49+084 20 0.5 15.00 4.80 DK49+284 20 0.5 15.00 4.80 DK50+446 20 0.5 15.00 4.80 DK50+646 20 0.5
