1、公路管理局工作总结xxxx年，在市委市政府的坚强领导和省、市行业主管部门的大力支持下，全市公路系统立足普通公路管养工作实际，奋力对接市委、市政府“一极两带”“一个中心、四个x”战略，主动融入建设“全国性综合交通枢纽”工作大局，积极担当畅通对内大循环公路路网的重任，突出办人民满意公路主题，以建设生态公路、法治公路、智慧公路、平安公路为基本遵循，加大投入，创新管理，争创品牌，努力打通广大人民群众共享公路发展成果的最后一公里，以公路管养争先进位的实际成效擦亮了“四个公路”这一x公路的新名片。一、目标任务完成情况路况目标：国省干线公路年末优良路率xx.xx%，农村公路年末优良路率中等路以上达xx.xx
2、 %。日常养护：干线公路列养率xxx%，常养率xxx%；农村公路列养率xxx%，常养率县道xxx%，乡道xx%，村道xx%，绿化率达 xx %。危桥改造：干线公路完成危桥改造x座，农村公路完成危桥改造xx座。安保工程：干线公路完成安保工程xx.xxkm，农村公路完成安保工程xxxx.xkm。灾防工程：完成国省干线灾防工程xx.xxxkm； 农路公路灾防工程xkm；大中修工程：完成大中修xxx.xxxkm，大中修工程合格率xxx%，示范路优良率xxx%；货运车辆双超率：全市货运车辆站点超限率控制x.x%以内，无因双超运输监管不力引发的重、特大交通事故，完成目标任务。路政环境整治：按照省局统一部署
3、，扎实开展路域环境集中整治，基本达到“八无”要求，优化了公路路域环境。涉路违法案件查处：全年共查处公路侵权违法行为xxx起，结案xxx起，案件查处率xxx%，结案率xxx%。有力维护了路产路权。二、主要工作措施（一）提标杆，扎实创建“四个公路”一是坚持高标准谋划。以创品牌冲刺全省公路管养工作第一方阵为总目标，科学谋划创建“四个公路”行动方案，强化创建工作统筹调度，确保“四个公路”创建工作责任上肩，任务落地。截至目前，全市已创建生态公路逾xxx公里，市本级公路信息平台和鹤城区等县级平台相继建成，智慧公路已雏形初现；路域环境整治和双超治理深入推进，依法治路能力水平持续提升；公路安保设施持续完善，安
4、全保障能力持续提升，行业安全生产形势持续稳定。二是坚持严要求推进。推行责任网格化管理，将创建工作责任细化分解，将各项工作指标落实到基层、到岗位，层层传导压力，强化责任追究。同步定期编印四个公路简讯，及时总结、推广创建“四个公路”典型经验，在典型引路推动创建方面发挥了积极作用。（二）稳路况，夯实养护主业一是坚持示范创建，拔高养护标杆。干线公路深入开展“创建六个百分百工程”活动，全面推行“公路管养网格制度”，以管养责任网格落实线路到人到班组的到位率xxx%为统领，推动管养干线公路绿化、清枝率xxx%，公路标线三线完整率xxx%，路面清扫保洁机械拥有和使用率xxx%，沿线安保设施到位率xxx%，交通
5、设施清洁率xxx%，干线公路面貌朝畅、安、洁、美发生重大改观。通道Gxxx 线县溪镇-双江镇公路获评全省“最美干线公路”。农村公路大力推进“百公里示范创建工程”，按县、乡、村道x:x:x的比例重点打造xxx公里示范线路圈，做到路况优良率xxx%，清灌缝率xxx%，排水保畅、路面保洁率xxx%，绿化美化率xxx%，安全设施完好率xxx%。全年，干线公路检测xxxx公里，桥梁检测xx座；农村公路创建示范县x个、示范乡镇xx个、示范路xxxx公里，农村公路路况检测优良中等路率xx.xx%。二是推行“一线工作法”，强化督导。市局制定了“市局领导分片联系到县机制”、“重要事项督查机制”等制度，全面强化对
6、养护工作的一线督查督导。今年受xxx、xxx、xxx特大暴雨影响，全市普通公路水毁严重。市县公路部门及时深入一线，指导带领一线人员及时抢通水毁公路，抢抓有利天气做好公路日常养护和预防性养护工作，有效稳定了公路路况。三是创新模式，打造生态示范路。注重“三个相结合”即“公路+地方”，与“美丽乡村幸福家园”项目建设相结合，“公路+企业”共建相结合，“公路+农户”共建相结合，积极推进生态公路建设，形成了一县一个公路沿线绿化长廊；积极打造党员示范路，在全系统推行“举旗子、晒底子、比牌子”党员示范路养护，先后对Gxxx国道、Sxxx省道、禾步线、禾碧线、林天线县道进行先行试点，管养成效较好，示范作用明显。
7、全面推行路侧小景、临时停车带与干线公路的养护、保洁、绿化同步，纳入日常养护工作考核范围，努力营造“畅、安、舒、美”的公路路域环境。四是路产第三方保险引领新模式。率先在新晃县试点路产第三方保险制度，通过政府采购方式确定承保公司，将全县xxxx公里公路和xxx座桥梁纳入承保范围，估算总财产标的为x.xx亿元，保费资金xxx万元。全年承保范围发生事故xx处，理赔金额逾xxx万元，确保公路安全隐患得到及时有效处置，公路保畅能力显著提高，社会反响良好。（三）严规范，优质高效落地养护工程一是完善管理制度，层层落实责任。市局制定了干线公路养护工程管理考核实施细则和关于全面加强大中修等养护工程管理的通知，进一
8、步明确责任，规范管理考核办法。年初，市人民政府以及市公路局分别于各县市区人民政府、县公路局签订了交通运输发展目标考核管理责任书，将以上两项工作完成情况纳入年末绩效考核，并实行“一票否决制”，严格兑现奖惩。二是严把项目入库和设计关口。以创建“平安”和“生态”公路为抓手，优选有资质的设计单位，严把设计和专家评审关，在工程设计阶段做到精细调查、科学规划、方案从优。三是严格程序，强化督查。完善养护工程质量、安全保证体系，强化安全、质量、投资和进度控制，推行项目招投标制、项目经理负责制、合同管理制、工程监理制度和验收考核制。尤其在大部份市州仍将养护工程视为特殊工程实施的背景下，严格按有关规定实行招投标，
9、主动将养护工程按基本建设项目工程全方位进行规范管理。前期抓实技术交底，中期强化巡检，按程序报建接受质安部门监督，对不按规范要求施工的项目业主和从业单位进行约谈和经济处罚。严格交（竣）工验收制度，对发现的缺陷问题，及时整改到位。一年来，养护工程项目未发生一例安全和质量事故。（四）求长效，构筑常态治超新局面一是健全工作机制，构建治超长效化。我市先后制定下发了全市治理车辆违法超限超载工作要点、治理车辆违法超限超载工作行政约谈制度等x个规范性文件及制度，为治超工作长效推进提供了有力的制度保障，为严格治超执法监管充实了依据。各县市区、市直各部门结合自身工作实际，也相应出台相关制度措施，全面形成政府主导、
10、部门参与、上下协同治超的工作格局。二是搭建责任网格，“双超”治理有序推进。市县乡村四级联动责任上肩。部门班子领导对治超工作实行“党政同责”“一岗双责”，溆浦、辰溪、洪江市、新晃等县市对治超工作积极推行“党政领导包片、驻村干部包村、村干部包企业、党员包运输户”的“四包”责任制，县、部门、乡、村四级层层签订责任状，责权明确，人事对应，形成了市、县、乡、村四位一体的治超工作格局。同时，加强督查督导，市治超办联合督查组进行治超督查暗访，各县市区积极开展本辖区督查督导工作，启动超限车辆“一超四究”制度。自x月份以来，县市区共发送“一超四究”抄告单xxx份；市级抄告相关部门（交警、运管、国土、住建）xx份
11、；市向省治超办抄告x份。三是推行路政、交警联合驻站执法。依据交通运输部xxxx年xx号令、五部委联合下发的治超工作实施意见，实行交警、路政驻站联合执法制，全市每个治超站设立不少于两间标准警务室，配备x-x名驻站交警，每个治超站明确x名路政在编人员为协警，每班配备x人，充实交警站点执法力量，xx小时倒班值守，形成公路路政、交警部门联合驻站执法常态，确保“双超”车辆处罚到位、卸载到位。加强路地联动，联合高速路政、交警等部门，切实加大高速公路出入口执法力度，营造严管重罚的高压整治态势，确保“双超”率稳控在省定目标以内。四是突出工作重点，专项治理显成效。对各县市区年货物吞吐量在xx万吨以上的源头企业进
12、行摸底登记，精准建立了xx家重点货运源头企业台账，做到了底数清楚，靶向明确，不留死角；启动了“铁拳”治超专项整治行动，重点围绕工程建设领域、夜间偷运、强行冲关冲卡等违法行为进行重拳整治，有效遏制了“双超”车辆的反弹势头；开展打非清零“回头看”，研究制定了x市非法改拼装货运车辆打非清零“回头看”集中整治行动实施方案，开展车辆非法改拼装专项整治行动。截至目前，全市共查出货运车辆非法改拼装业务企业（窝点）x个，切割马槽车xxx台，检测货运车辆xxxxxx台，查处超限车辆xxxx台，卸载货物xxxxx.x吨。（五）强法制，全面规范路政管理一是全面规范行政行为。依法依规办理行政许可，全年办理行政许可案件
13、xx件。围绕“法治公路”建设，完成xx个县市区路政中队入驻养护中心站的“驻站制”建设，落实了上路执法负责制。坚持高效便民的原则，精简工作流程，办理行政许可工作实现了行政窗口一站式办结制，极大地提高了便民为民办实事的工作效率，树立了良好的窗口形象。二是全面加强执法队伍建设。全年各大队、治超站培训人员xxxx多人次，发放培训结业的交通行政执法证xxx人次；将队伍建设作为对各县市区路政工作考核的一项硬指标，每季度举行一次业务培训已成新常态；成功举办了全市公路路政管理（治超）知识竞赛，并组队参加省局比赛，荣获二等奖；组织开展了路政执法案卷评查工作，通过印发、讲解指导案卷，开展案卷互评、点评，以评促改，
14、提高了基层执法人员案卷制作水平。三是全面强化路域环境治理。在市委市政府的高度重视下，将公路路域整治工作纳入政府工作议程，明确xxxx年为路域环境治理年。全年，对违法建（构）筑物、“非标”、平交道口、“马路市场”、桥隧安全区等重点范围和区域开展了多次专项整治行动，取得了明显的效果。全年共拆除临时违法棚屋xxx处，处罚和拆除违法建（构）筑物xx处，拆除非公路标志标牌xxxx块，整治和规范平交道口xx处，排查清除桥隧安全隐患x处，取缔“马路市场”x处，整治和规范集镇xx处。同时，加大了道路巡查频率和执法力度。全市共发生公路侵权违法行为xxx起，查处xxx起，案件查处率达到xxx%，结案xxx起，结案
15、率达到xxx%，其中除拆除违法建（构）筑物xxx起外，查处损坏公路及公路附属设施案件xxx起，查处擅自占用公路及公路用地案件xx起。通过有效的整治，路域环境得到了明显的改善，基本实现了“八无”目标。四是加强宣传引导，优化路政治超环境。采取多种方式进行路政治超宣传， 全年共组织宣传人员xxxx人次，出动宣传车辆xxx余台次，发放宣传手册和宣传资料xxxxx多份，投入经费近xxx万元，公路沿线民众爱路护路意识普遍增强，路政治超工作家喻户晓、深入人心。（六）重创新，积极探索智慧公路创建新路径一是持之以恒，加强“四新”技术推广应用。xxxx年，在大修工程中继续全面推广碎石化和冷再生技术，共实施水泥路碎
16、石化xx.xxxkm，实施沥青路面就地冷再生xx.xxxkm。有效节约了资源，实现了路面材料的循环利用。路面旧材料回收率达到xxx%，沥青路面和砼路面旧材料利用率分别达到xxx%和xx%。二是以科技治超为抓手，扎实推进公路信息化平台建设。xx个县市区不停车预检系统年底全部建成并投入使用，治超信息平台建设已完成市级平台x个，县级平台xx个。xx个县市区治超数据全部实现省、市、县三级联网。三是加强新技术、新规范的宣贯培训。在x电大设立“x市公路系统干部职工培训基地”，全年举办各类培训班x期，共培训xxx人。x月，组织了桥梁养护培训班，邀请省公路局业务主管处室领导和有关专家就桥梁养护的新形势、新要求、新标准进行了讲解；x月，举办了一期不停车预检系统业务知识培训班，邀请不停车预检系统设备提供商和治超系统开发人员进行授课。此外，市局多次组织技术人员参加部、省举办的各类培训，进一步拓展了培训的深度。（七）压责任，持续提升公路安全保障能力水平一是完善安全
