1、教练年终工作总结汇总十篇教练年终工作总结 篇1 从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高. 一、不断学习，努力提高自己业务力量和综合素养 针对自己的工作实际，仔细学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，增加自己对工作的适应力量，提高自己让自
2、己更好的完成工作。同时，我主动参与驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、平安驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我常常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，老实守信、真诚待人，关心他人为乐事，以训练科学而骄傲，赢得了学员的信任和支持。我主动提倡廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，一心一意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。 二、努力工作 在工作中，坚决听从领导分工，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都仔细的去履行好。一是保证用车，始终做到随叫随到， 从未耽搁过任何一件事情；二是在主
3、要领导不用车的同时，听从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容干净，车况良好，对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题准时向领导汇报，并到指定的修理厂进行修理，遵守交通法规，注意保养车辆，平安行车。不怕脏不怕累不怕危急，为我镇的工作作出了自己的贡献。 三、转变工作作风 首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在详细工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批判与自我批判；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注意解放思想，实事求是，不断探究创新，主动实践，不因循守旧、安于现
4、状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。 其次，是根据“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。 多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热忱接待学校支配到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公正、负责、耐烦答问，特殊是对待一些接 受力量较缓慢的学员更是做到耐烦细致地因人施教，使每一位学员都能把握驾驶技能和平安操作规程。 车辆是教学工具，自己首先带头爱惜设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容干
5、净，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在许多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成果。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为
6、单位的进展做出自己应尽的贡献。今年以来，驾校各级领导仔细贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调进展的方针，与时俱进，开拓创新，在注意经济进展的同时，加强内部管理和平安培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员，在工作上听从校领导的支配，与教员同事团结协作，仔细带好学校支配的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互关心下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。 四、在教学教练中 在整个教学过程中，我仔细加强学员的管理，严格学员的纪律。道路驾驶时，严格遵守交通规章及平安操作规程；场地训练时，提前做好平安操作规程的宣讲以及做到准时提示，避开意外的发生。自己以身作则，言传
7、身教，做到上车是师徒，下车是伴侣，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。 我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素养千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开头，总觉得不能明白的说明学员提出的问题，自己的驾驶技能及阅历并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。 （一）组织语言很重要。 比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要留意三个问题：1，转弯速度2转弯观看3转弯路途及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观看哪几个方向，有状
8、况时该怎么办。转弯路途是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。 （二）先静后动。 在学员初次上车时，在静止的状况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。 （三）合理支配教学挨次。 交通局给我们提出了许多有用的训练项目。教练要依据学员情 况，合理编排挨次教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的状况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必需依据学员不同程度，合理支配，按部就班。 （四）因人而异，因材施教 在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点
9、，全部的项目训练都要因人而异，不能一模一样。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲以些他已娴熟把握了的常识，这只会是费劲不讨好了，就会对他们已娴熟把握了的常识，简洁讲授，或者不讲，重点对他们不娴熟的技术进行示范，讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采纳不同的传授方法，这样把其中的阅历日积月累，按部就班，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些阅历在后来的教学过程中得到了充分的应用。 （五）多鼓舞，多表扬，少挖苦讽刺。 绝大多数的人通过练习都能把握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练肯定要耐烦多一点。 （六）转变自己，适应学员。 同时注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和
10、驾驶技能,不断改善自己.工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶观。 教练年终工作总结 篇2 一个好的健身教练，可以给客人们带来更好的关心，这也是为什么会有那么多人选择健身房的缘由，由于有一个专业的健身教练在一旁指导，这样会更加有利于关心自己塑造体形，而且还可以时刻提点自己哪些方面做得不正确，可以便于准时更改。 20_年来，我在健身教练岗位上学习了很多，也有些许心得，现将其总结如下： 1、不断地学习 想成为一个优秀的教练，关键在于如何训练，如何成长提高自己，当教练不是一天就能成的事情，健身行业进展快，不断跟上时代的改变。才能取得胜利，不断学习，培训
11、更新新的技术，千万不能永久原地踏步。 2、多接触好的环境 保持良好心态的秘诀在于，让自己身处良好的环境，人是环境的产物，努力给自己制造良好的环境 3、时间的积累许多教练刚开头的时候还不如你呢，关键是他们从业时间长，跳的时间长了有阅历而已。 4、关键靠自己 任何的天才，取得胜利人，都是自己训练出来的。老师只是起到指引作用。 5、胜利秘诀 练一万遍就比练100遍强，身体协调性性，越练越好。协调性不是天生的，是后天训练出来的。复习就能出成果，锁定目标，专注意复。 6、虚心教练 不能轻浮，不要盲目自大，英勇接受别人的看法，完善自己。 20_即将到来，我会依据20_年的领悟，做好健身教练本职工作，不断向
12、前！ 教练年终工作总结 篇3 完阴如梭，不知不觉又迎来了新的一年。回顾XX年的工作历程，思索亦多，感慨亦多，收获亦多。每天日出而作，日落而栖，训练学员、培育助理教练，忙并收获着、累并欢乐着 现将XX年度个人工作总结报告如下： 一、工作业绩 XX年，我负责训练的学员，共顺当考下了_ 本驾照，居xx驾校第_位。 另外，共关心培育了_、_和_，_位助理教练，其中，xxx教练目前已能够独当一面，独立带学员。 二、工作看法 我工作看法仔细、始终保持主动、向上的工作面貌。 过去一年中，除了春节休息过两天，其它日子都扑在了教学工作上，几乎说是“全年无休”。 三、工作技能 在教学中，我努力提高教学质量。 为了
13、教好学员，我备好每一节课，写好教学日志。 每次考试之后，我都仔细总结、不断反省，努力探究学员简单记忆的方法，持续改进教学方法，提高学员学习效率。 四、师生关系 我关注全体学员，注意个别训练，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生开心的心境，制造良好的教学气氛。 虽然教学工作相对比较枯燥，相同的话，要重复n多遍，但我对学员从不恶语相加，总是耐烦地教育他们，与学员都建立起了特别融洽的师生关系。 同时，学员大多数都有自己的职业，为了协作他们的时间（许多学员只有节假日或是晚上有空练车），我牺牲了自己几乎全部的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。 新的一年已为着新的起点。XX年,我要
14、再接再厉，努力打开一个工作新局面，取得更大的业绩！ 教练年终工作总结 篇4 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被平安学习组评为先进。 1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、方案免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监
15、督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最佳路途平安到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。 1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“平安、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的平安和车辆维护培训。单位购车时主动为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的看法，依据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家，为单位节省了资金。 回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得
