1、苏化项目标准化年度总结2广高速公路苏尼特右旗至张家口联系线 苏尼特右旗至化德（蒙冀界）段公路施工总承包 （K80+500K112+800段、K121+260K128+580段） 现场标准化示范项目活动总结 中交第1公路工程局有限公司 苏张高速苏化公路施工总承包土建3分部 2零18年11月 现场标准化示范项目活动总结 内蒙苏张高速土建3分部地处乌兰察布高平原东侧，阴山山脉之北，为国家高速公路苏尼特右旗至张家口公路的重要组成部份。主线全长39.62km，标段内设置镶黄旗互通立交1处，分离立交3处（金界壕、X509、S313），总计大桥5座、中桥2座、小桥20座、涵洞105处、天桥3座、镶黄旗收费站
2、1座、镶黄旗停车区1处。中标金额：11.66亿元，计划开工日期2018年8月15日；计划完工日期：2020年11月25日。其中路基小桥涵2019年8月底前完成；大中桥2020年6月15日前完成；路面2020年8月底前完成。缺点责任期：24个月。 内蒙苏化项目作为内蒙古交通部品质工程示范项目，遭到了社会各方的高度关注，项目通过展开标准化示范工地创建活动，加快推动团体标准化施工指南和公司3厂4区施工标准指南（试行版）的落地实行。规范施工现场安全、质量行动，全面提升管控水平，根据项目实际施工特点做的主要工作为：“3厂4区”的建设情况、“4新5小”利用情况、环保水保实行情况、班组化作业实行情况、信息化
3、建设情况和项目文化建设情况，现对其展开情况进行总结，总结以下： 1、“3厂4区”的建设情况 项目严格遵照局3厂4区标准施工指南进行拌合站、预制场、施工便道的设计，并严格依照局标准化指南组织施工，规范施工现场布置，保证工程质量和施工安全。 1、施工便道临建 项目严格依照局便道标准化指南组织施工，采取少占用耕地，路基施工便道设置在两边红线范围内，桥梁便道设置在永久用地范围内，便道宽度为6.5m。使得永临结合，遵守“安全、适用、高效和经济的设计原则，充分斟酌下雨、雪等不利季节气候的影响，保障了施工期间的道路畅通。 施工便道设置 便道洒水防尘 2、钢筋厂建设 项目钢筋加工厂采取封闭式管理。本分部钢筋加
4、工场地设置在K93+800处，尺寸为66.730米的封闭式钢筋棚，总计占地2000，设置1台10吨龙门吊，跨径26米，负责本分部各种类型钢筋的集中加工，场内计分为4个板块，分别为原材料堆放区、钢筋加工区、半成品堆放区、废物堆放区。根据业主要求，钢筋加工装备配置全部采取数控装备，钢筋焊接采取直流电焊机。场区科学公道布置，功能明确，标识清晰，提高了钢筋加工效力。 钢筋加工厂分区明确 钢筋笼加工采取数控滚焊机 钢筋原材、半成品分区堆放 钢筋笼报验率显著提高 2、预制场、拌合站建设 苏化3分部预制场选址综合斟酌了整体施工计划中架设、安装进度需求，靠近预制梁集中的桥梁位置。采取封闭式管理，场地内按构件加
5、工区、制梁区、存梁区、废物处理区等设置，功能明确，标识清晰。预制场依照“工厂化、集约化、专业化”的要求计划建设。通过预制场科学公道的布局，不但保证了工程进度、质量，同时为建设品质工程奠定了坚实的基础。 盖板预制科学、公道布局 专业化队伍组织施工 盖板施工流水化作业 小型预制构件集料标识 小型预制构件采取液压成型机预制 人工机械化操作 小构件机械化施工 小型预制构件分区明确、喷淋养生 苏化项目通过“3厂4区”标准化建设，使得永临结合，采取科学公道的布局，工厂化装配化施工，危险作业机械化、自动化、智能化，质量安全管理获得实效。期间屡次取得驻地监理、总监办、监管办等多方面的好评。 2、“4新5小”利
6、用情况 项目积极推行“4新5小”利用，积极引进新装备、新工艺，松山隧道施工推行全工序机械化，实行机械化换人，不但大幅度提升了施工效力，还明显提高了质量安全管理水平。 1、 桩头环切整体破除工艺 项目桩基钢筋笼主筋、声测管等采取塑料松脱套隔离，钢筋笼下放前将PVC管套入桩头钢筋笼主筋、声测管等构件，使桩头混凝土和钢筋等构件不产生握裹。 钢筋笼下放前桩头套PVC管 桩头采取环切施工 2、桩头环切施工 主要优点： 1）桩头破除速度快：采取在桩基顶面放样画线，沿线环切只需要剥离50cm宽露出主筋，在主筋缝隙间钻孔，孔内打入楔子，通过敲击楔子使桩头与桩身分离，然后整体起吊，传统人工采取风镐机破除桩头需要
7、时间4小时，采取环切整体施工进度比人工破除快2小时，大大减少桩头破除时间。 2)安全性高：桩头采取环切破除，减少了桩身破除工作面，较之人工破除避免了机械破除伤害，减少破除桩头冲击力，能够保障作业者的安全。 3)施工质量高：能够有效保障主筋质量，与人工破除相比大大提高主筋质量，减少开机械破除对钢筋的损伤，有效保证了钢筋笼主筋的质量。 5、钢筋笼滚焊机加工钢筋笼 主要优点： 1）钢筋笼滚焊机加工速度快，正常情况备料及滚焊部份4人1班，分2班作业，8个人1天就能够加工出6套18米以上成品的笼子（备料、滚焊、加强筋安装、声测管安装），工作效力、质量非常高，钢筋笼箍筋、主筋尺寸均能满足设计规范要求。滚焊
8、机加工较之手工节省材料1%，下降了施工本钱。 2）同时由于主筋在圆周上分部均匀，还可以实现2氧化碳保护焊的自动化完成，多个钢筋搭接时很方便，大大提高工作效力，减少工人劳动强度，实现“机械化换人、自动化减人”的目的。 钢筋笼滚焊机加工 钢筋笼外观尺寸标准 3、环保水保实行情况 项目区处于蒙古高气压控制下，具有典型的大陆性气候特点，气候属干旱性大陆性气候，项目以此为切入点，重视施工区域内的生态环保，项目将积极探讨施工方法，对路基清表土进行覆盖，袒露土方及时覆盖，并及时对施工便道进行洒水抑尘，同时公道设置泥浆沉淀池，保持原生态平衡，保护当地自然环境。 泥浆沉淀池集中围挡 清表土绿网覆盖 保护自然环境
9、，员工集体外出捡垃圾 水池张贴节俭用水标语 联合环保局，创建绿色和谐工地 4、班组化作业实行情况 项目贯彻“班组建设规范化、质量责任全员化”理念，项目部是工程质量管理的责任主体，在现场作业或带班作业的班组长是直接控制作业面施工安全质量的责任人。通过明确班组长及其安全质量奖罚责任制，规范管理，将安全、技术、质量落实到作业层、作业面，确保苏化项目工程建设中的安全质量。 1、重视作业工人安全培训及技术安全交底。项目对新进场作业人员进行动态培训与考核，制定嘉奖措施、对表现突出的班组及个人进行表扬和鼓励。 作业人员考试答题 采取多媒体安全培训箱教育培训 机械作业人员集中交底 岗前技术安全交底 5、项目文
10、化建设情况 1、以人为本关注职工职业发展 （1）苏化项目为培养和提升职工综合能力，展开岗位竞聘活动，提供给职工1个公平公正的发展平台，同时增强职工的竞争意识，提高职工的责任意识。 （2）设立职工活动室和阅览室，并组织丰富的文化生活； 组织展开办公软件学习 展开岗位竞聘活动 展开“书香中交”活动 提供活动室 组织篮球比赛 2、 重视企业文化宣扬 苏化项目重视企业文化宣扬，在走廊处建立宣扬公示牌，提高职工职业自豪心。 。 企业文化宣扬 工程展览 6、小结 苏化项目严格依照局标准化指南组织施工，积极鉴戒公路工程先进技术、成熟工艺、及管理经验，并积极采取4新利用成果，但与局和公司的标准化要求还存在1定距离，尚需不断努力。后续施工苏化3分部将依照局标准化要求，全面打造品质工程，为项目实现交通运输部品质工程不懈努力。
