1、人人机机工工程程设设计计规规范范序序号号规规范范名名称称版版本本备备注注1人体坐姿舒适型2脚踏板空间布置校核规范3视野校核规范4上下车方便性校核规范5歇脚踏板人机校核规范6乘用车门外把手人机工程规范7充电口盖、加油口盖人机规范8前机舱盖布置校核流程9后背门布置校核规范10门板可触及舒适区域人机工程11点火锁开关12转向管柱调节手柄与组合开关13顶棚把手人机工程14机械驻车操纵机构15座椅调节按键人机工程16储物空间17驾驶舱操纵件触及性18中控屏19前排顶灯控制开关202122232425262728人体坐姿舒适型设计指导书车型乘用车坐坐姿姿舒舒适适型型SittingSitting comfo
2、rtcomfort编编制制人人版版本本号号前前排排人人体体布布置置设设计计步步骤骤要要点点检查项尺寸代码尺寸说明推荐舒适区域最优区域驾驶员乘坐舒适性坐姿舒适性H30-1H点到脚踵点的垂直高度(mm)250-385300-320L53-1脚踵点到H点水平距离(mm)/A40-1靠背角()20-3025A42-1大腿中心线与躯干线夹角()95-11095A44-1膝部角()95-135125A46-1脚踝角()85-11587A47踏板角()45-65/A18方向盘夹角()23-26/A01上臂与躯干线夹角()15-35/A02上臂与小臂夹角()85-110/A03小臂与手夹角()170-190/
3、L11方向盘中心与脚踵点水平距离(mm)370-480/H17方向盘中心与脚踵点垂直距离(mm)660-710/TH21座椅垂直调节距离(mm)30-60/TL17座椅水平调节距离(mm)120-260/头部空间H61-1有效头部空间(mm)980-11181010-1118H46-1侧视垂直头部空间(mm)50（无天窗）15（有天窗）/L38-1侧视水平头部空间(mm)100/H47-1侧视最小头部空间(mm)H35-1垂直头部空间(mm)20-10875-108W35-1横向头部空间(mm)20-15080-150W27-1斜上30度方向头部空间(mm)25-10680-106横向躯干空间
4、W3-1肩部空间(mm)1230-15001420-1500W31-1肘部空间(mm)1245-15021420-1502W5-1臀部空间(mm)1103-14301325-1430腿部空间L34有效腿部空间(mm)1040/H13方向盘到大腿躯干线距离(mm)后后排排人人体体布布置置检查项尺寸代码尺寸说明推荐舒适区域最优区域后排乘坐舒适性坐姿舒适性H30-2H点到脚踵点的垂直高度(mm)290-400325-355A40-2靠背角()20-3025A42-2大腿中心线与躯干线夹角()90-10195-97A44-2膝部角()90-125/驾驶员乘坐舒适性A46-2脚踝角()90-125/L5
5、3-2脚踵点到H点水平距离(mm)/头部空间H61-2有效头部空间(mm)950-970/H46-2侧视垂直头部空间(mm)10/H35-2垂直头部空间(mm)20/躯干横向空间W3-2肩部空间(mm)1290-15301455-1530W31-2肘部空间(mm)1290-15311455-1531W5-2臀部空间(mm)1185-15681400-1568腿部空间L51-2有效腿部空间(mm)750-920/L48-2膝部空间(mm)51/后排乘坐舒适性坐姿舒适性MX项目判定备注330ok806.692599.59119.7686.555.1728.3434.07141.17170370.5
6、8684.7840车型乘用车2401064151001460暂定1460暂定1380暂定1045.4471.24MX项目判定备注330259090121.4952695010201460暂定1460暂定1480暂定900.6751脚踏板空间布置校核设计指导书脚脚踏踏板板空空间间校校核核SittingSitting comfortcomfort编编制制人人版版本本号号设设计计步步骤骤要要点点检查项尺寸代码尺寸说明脚踏板空间布置尺寸a离合器动踏板宽度(mm)b行车制动踏板宽度(mm)c加速踏板宽度(mm)d离合器踏板与车身内护板间距(mm)e离合器踏板与制动踏板间距(mm)f制动踏板与加速踏板间距
7、(mm)g加速踏板与右侧内饰间隙(mm)h加速踏板与行车制动踏板踏入方向间距(mm)i驻车制动踏板与R点Y向距离(mm)j行车制动踏板与R点Y向距离(mm)k加速踏板与R点Y向距离(mm)加速踏板布置流程悬吊式加速踏板布置：布置流程概述 加速踏板中心点与 H-point 横向距离(Ya)加速踏板初始位置时 的 Ya 值：推荐值：165-180 允许值：180-210 加速踏板初始角度确定a a 值范围由 H30 确定，随 H30 值增大而增大，由下表得出支点式加速踏板布置：布置流程概述加速踏板与 H-point 横向距离(Ya)Ya 经验值范围同悬吊式加速踏板 加速踏板初始角度确定（a）a 值
8、范围由 H30 确定，随 H30 值增大而增大，见下表制动踏板布置布置流程概述：踏点与座椅中心点的距离 YYYYb推荐值 90-130mm允许值 70-90mm 制动踏板初始角度bb：通过制动踏板点垂面与通过踏板点的踏板切面的夹角b值范围由 H30 值确定，随 H30 增大而增大，其值范围见下图 制动踏板与油门踏板最短距离 ClabClab 值设定范围为 60mm80mm 制动踏板行程和工作角度b 确定 由底盘提供踏板行程，再根据下述方法确定踏板工作角度，若工作角度在经验范围内，则踏板行程合理；若不在范围内，则调整踏板行程，直到工作角度在经验范围内。b：取连接制动踏板初始位置踏点和制动踏板极限
9、位置踏点距离为 50mm，此时踏点连线与通过初始位置踏点的水平面的夹角，即为制动踏板工作角度离合踏板布置布置流程概述 离合踏板中心点与脚后跟距离 Zc Zc 值范围由 H30 值确定，随 H30 值增大而减小，其值范围见下表 离合踏板初始角度c 离合踏板初始角度c 值范围由 H30 确定，见下表：离合踏板极限位置时，踏点与脚后跟距离 Zc 制动踏板行程和工作角度b 确定 由底盘提供踏板行程，再根据下述方法确定踏板工作角度，若工作角度在经验范围内，则踏板行程合理；若不在范围内，则调整踏板行程，直到工作角度在经验范围内。b：取连接制动踏板初始位置踏点和制动踏板极限位置踏点距离为 50mm，此时踏点
10、连线与通过初始位置踏点的水平面的夹角，即为制动踏板工作角度 离合踏板极限位置时，踏点与脚后跟距离 Zc车型乘用车推荐舒适区域最优区域备注25-60/50-100/25-60/50/509050-80/60/30-50/110/40/110/油门踏板中心点与压缩地毯距离确定（Ha）Ha 值范围与 H30 范围相关，可按照下图来选择 Ha 值脚踏板空间布置校核设计指导书离合器动踏板宽度(mm)行车制动踏板宽度(mm)加速踏板宽度(mm)离合器踏板与车身内护板间距(mm)离合器踏板与制动踏板间距(mm)制动踏板与加速踏板间距(mm)加速踏板与右侧内饰间隙(mm)加速踏板与行车制动踏板踏入方向间距(m
11、m)驻车制动踏板与R点Y向距离(mm)行车制动踏板与R点Y向距离(mm)加速踏板与R点Y向距离(mm)加速踏板中心点与 H-point 横向距离(Ya)加速踏板初始位置时 的 Ya 值：推荐值：165-180 允许值：180-210 加速踏板工作行程及行程角度（0）的确定由底盘提供踏板行程，再根据下述方法确定踏板工作角度，若工作角度在经验范围内，则踏板行程合理；若不在范围内，则调整踏板行程，直到工作角度在经验范围内。值范围由 H30 确定，值随 H30 增大而增 大.其范围，可 分为允许、推 荐、最适合见 下表加速踏板初始位置，踏板上边界及下边界到压缩地毯距离确定 Ha（upper）、Ha（l
12、ower）加速踏板行程 值范围推荐为：推荐值 15-18 允许值 13-22 制动踏板点与压缩地毯垂直距离 Hb Hb 值范围由 H30 确定，随 H30 增大而减小，其值范围见下图 制动踏板与 加速踏板断差距离 Sab（Sab）：以加速踏板点做与制动踏板面相切的圆弧，其圆弧长度为断差距离 Sab 取值范围：制动踏板与加速踏板断差 距离范围设定在30mm50mm 对于踏板舒适高地车辆，制动踏板与加速踏板断差距离 Sab 值推荐为 30mm40mm 制动踏板行程和工作角度b 确定 由底盘提供踏板行程，再根据下述方法确定踏板工作角度，若工作角度在经验范围内，则踏板行程合理；若不在范围内，则调整踏板
13、行程，直到工作角度在经验范围内。b：取连接制动踏板初始位置踏点和制动踏板极限位置踏点距离为 50mm，此时踏点连线与通过初始位置踏点的水平面的夹角，即为制动踏板工作角度 离合踏板与加速踏板及歇脚板断差距离Ci：以离合踏板中心点做与歇脚板相切圆弧，弧长作为断差距离 Ci:推荐值 30-100mm 允许值 15-115mmCd：以离合踏板中心点做与歇脚板相切圆弧，弧长作为断差距离 Cd:推荐值 50-105mm 允许值 45-115mm 离合踏板极限位置与初始状态距离 Cf推荐值：50-85mm 允许值35-100 最大极限值130mm 离合踏板行程 Cl最合适值125mm；允许值110-150m
14、m 制动踏板行程和工作角度b 确定 由底盘提供踏板行程，再根据下述方法确定踏板工作角度，若工作角度在经验范围内，则踏板行程合理；若不在范围内，则调整踏板行程，直到工作角度在经验范围内。b：取连接制动踏板初始位置踏点和制动踏板极限位置踏点距离为 50mm，此时踏点连线与通过初始位置踏点的水平面的夹角，即为制动踏板工作角度 离合踏板中心点与脚后跟距离 Zc Zc 值范围由 H30 值确定，随 H30 值增大而减小，其值范围见下表 离合踏板极限位置与初始状态距离 Cf推荐值：50-85mm 允许值35-100 最大极限值130mm 离合踏板行程 Cl最合适值125mm；允许值110-150mm 加速
15、踏板工作行程及行程角度（0）的确定由底盘提供踏板行程，再根据下述方法确定踏板工作角度，若工作角度在经验范围内，则踏板行程合理；若不在范围内，则调整踏板行程，直到工作角度在经验范围内。值范围由 H30 确定，值随 H30 增大而增 大.其范围，可 分为允许、推 荐、最适合见 下表加速踏板初始位置，踏板上边界及下边界到压缩地毯距离确定 Ha（upper）、Ha（lower）加速踏板行程 值范围推荐为：推荐值 15-18 允许值 13-22 制动踏板与 加速踏板断差距离 Sab（Sab）：以加速踏板点做与制动踏板面相切的圆弧，其圆弧长度为断差距离 Sab 取值范围：制动踏板与加速踏板断差 距离范围设
16、定在30mm50mm 对于踏板舒适高地车辆，制动踏板与加速踏板断差距离 Sab 值推荐为 30mm40mm 离合踏板行程 Cl最合适值125mm；允许值110-150mm 离合踏板行程 Cl最合适值125mm；允许值110-150mm视野校核设计指导书视视野野校校核核规规范范SittingSitting comfortcomfort编编制制人人版版本本号号设设计计步步骤骤要要点点区区别别于于法法规规要要求求视视野野视野要求校核方法1前视野前方驾驶员视野要求：上视野可以看到车前12m远，5m高的交通灯；下视野可以看到车前5m远的地面，或者可以看到2m远1m高的圆柱体上视野：过眼椭圆与顶棚（遮挡视野的部件）做切线，延长此切线校核是否能满足上视野要求；下视野：过眼椭圆与机盖或玻璃下黑边（遮挡视野的部件）做切线，延长此切线校核是否满足下视野要求2侧视野 1.驾驶员能看到1m远1m高圆柱体；（能看到侧方的小孩）2.驾驶驾驶员能看到副驾驶侧的后视镜，不会被水切遮挡过眼点做与上下水切相切的切线，校核次视线能否看到侧边的圆柱3后视野参考对标车，做到与比标杆车好或者与标杆车一样过眼椭圆做后风挡玻璃上下边
